双缝式搭接缝焊机焊轮导电轴瓦出现表面烧损---请教

能源员

用途:
0 G5 C+ o7 G3 [( }本焊机用于大、中型客车车身顶板蒙皮与复（侧）板之间的双缝式搭接缝焊式搭接缝焊。
技术参数：

初级电压：380V & B2 O8 n8 |4 u. k& ]& Q 3 `7 A8 D. x( L" O$ g. @3 m

& I% r- R* m7 l 次级空载电压：4.22～8.44V

次级电压调节级数：4

2 J7 H: |" N8 J) v% X! V1 D 额定容量：2*125(KVA) $ j* g6 W4 w+ M# Q) _: [' P: ]  ]

4 f( P. a& |3 w2 O% _# G) E 额定负载持续率：50%

' u9 b3 N5 b. }5 }; R4 u' m 焊接材质及厚度：0.8F,1+1mm . h" U0 L* l1 K3 y% Z& X' I# j% w

?, W  J7 y) }& t. L) C1 D焊接速度：0.4-4min

9 j' }% E5 F! s( Z , R7 u) m$ S8 O6 F9 C( s8 z1 d循环方式：水冷

3、焊机特点及其工作原理：
, f9 C4 U, c7 A( q本焊机由主、辅焊接头（轮）通过下电极形成两个焊接回路，下电极设置在一个可移动的大车平台上，焊接速度取决于焊接平台的移动速度，被专用夹具夹紧的焊件其焊缝置于两个主焊轮和径向中心，由于辅助焊轮接触面积达，工作压力相对比焊轮大，因此热量都集中在两个焊件的搭接处。
主焊轮和辅助焊轮的压力由两个加压系统分别控制，两组焊轮的主、辅压力基本一致。
3 x8 O4 P7 ?$ B- l/ z8 ~两条焊缝的电源由两个阻焊变压器提供，阻焊变压器的二次空载电压为4.22-4.44V，共计四档。
4、结构概述：
  k& n* Z/ _5 S$ _2 u本焊机由左右立柱和横梁等组成龙门架式，横梁上设置两组机头，可调节两条焊缝之间的距离，两组焊机机头每组由一个变压器和主焊轮、辅助焊轮及导轨等组成并各自具有工作压力气缸和辅助气缸。
: A1 k/ H2 w4 b3 t* M焊轮导电轴瓦由白银制作衬套，（纯度99.99）以保证大电流传到接触的良好行，导电轴分别通过循环冷却。
1 a9 y6 `6 s6 W1 A现在焊接轴瓦内衬套，出现表面烧损，电流过大疤痕，表面坑坑洼洼。焊接工作电流13500A，焊接时使用导电油脂。
请问各位大侠，是什么原因使焊接轴瓦内衬套，出现表面烧损？
谢谢

能源员

怎么没人回复，自己顶一下。

Twinlap

你的焊机是美国Taylor Winfield的双焊轮焊机么？如果轴瓦内衬套出现烧损一般是轴瓦接触不好，导致面接触变为点接触，电阻过大，电流发热大引起的，需要研磨轴瓦。另外的可能是注意里面的润滑油不是一般的润滑油，是耐高温的特殊润滑油，如果换用一般的油会出现润滑效果下降，导致磨损增加，从而烧损轴瓦。

能源员

谢谢，问题已经解决，现在怀疑是焊接滚轮与导轨接触不好！

fengmingning

我们公司也全是TAYLOR WINFIELD焊接机，但是没你说的大，以后在这方面向你请教啊