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模具的激光淬火

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1#
发表于 2017-6-1 20:43:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
模具激光淬火
" F; j+ c7 [0 c4 @7 ]

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2#
发表于 2017-6-1 20:52:05 | 只看该作者
激光淬火的功率密度高,冷却速度快,不需要水或油等冷却介质,是清洁、快速的淬火工艺,特别适合高精度要求的零件表面处理。3 I8 e+ [0 f& K. D! q) r
楼主这个是汽车的机关盖子吧,和我那个保险杠模具可以组合一下,看看以后会有车体的模具不
0 g, }  W# n, h9 r" U0 t  T- A
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3#
发表于 2017-6-1 21:41:28 | 只看该作者
淬后对表面粗糙度,尺寸精度有影响不?
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4#
发表于 2017-6-2 08:33:07 | 只看该作者
稳定性跟淬火后各地方的硬度有多少的误差
/ H  w6 j+ ^( T4 c1 r+ _, `
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5#
发表于 2017-6-2 08:36:41 | 只看该作者
激光淬火技术可对各种导轨、大型齿轮、轴颈、汽缸内壁、模具、减振器、摩擦轮、轧辊、滚轮零件进行表面强化。适用材料为中、高碳钢,铸铁。具有很大的优势,楼主能否把激光淬火的设备也拍出来看看呢
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6#
 楼主| 发表于 2017-6-5 20:03:20 | 只看该作者
遗城落梦Ω 发表于 2017-6-2 08:33
, m0 c$ x. R% x* A, j稳定性跟淬火后各地方的硬度有多少的误差
% s- h- E' }' U, w- M) |+ q
如果基体材料成分没有什么偏析的话,激光的淬火硬度是很均匀的。硬度误差在HRC正负2度左右吧。# n4 [' y: j6 y8 d0 b0 a
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7#
 楼主| 发表于 2017-6-5 20:04:04 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2017-6-1 20:52
; `# v3 c6 w* Q' V激光淬火的功率密度高,冷却速度快,不需要水或油等冷却介质,是清洁、快速的淬火工艺,特别适合高精度要求 ...
7 E  C5 s* t8 h
这个是大众汽车的前盖。
9 S) g/ ]- m* o! _2 H; {* `
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8#
 楼主| 发表于 2017-6-5 20:07:59 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-6-1 21:41
: |. b' i) Z* v1 {" G% f3 `. s' e淬后对表面粗糙度,尺寸精度有影响不?

* f% z( O0 M  Z+ z7 @如果是钢件的话,淬火后对表面粗糙度是没什么影响的。铸铁件淬完后可能要用油石油光一下。模具激光淬火后一般不会影响尺寸精度。除非特别薄的件还是会有影响的。
/ ]) l8 e% a5 }  \: H2 [
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9#
发表于 2017-6-5 20:10:45 | 只看该作者
城市孤鸿168 发表于 2017-6-5 20:04
0 ?/ L4 {$ _$ u0 a这个是大众汽车的前盖。

# Q: I% P' T8 ]再组合几件,咱们就可以组装一辆汽车了
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10#
 楼主| 发表于 2017-6-5 20:13:19 | 只看该作者
本帖最后由 城市孤鸿168 于 2017-6-5 20:21 编辑   i  @* ?8 D6 _) p! S
xiaobing86203 发表于 2017-6-2 08:367 @5 i( H' t$ _, {& F" e
激光淬火技术可对各种导轨、大型齿轮、轴颈、汽缸内壁、模具、减振器、摩擦轮、轧辊、滚轮零件进行表面强化 ...
3 j( k7 Y; ~* A* E0 s) N5 z
这是我们给一个厂家做的激光熔覆设备的效果图。
9 v) [5 x7 ?1 d; t3 `& U5 K3 C- i

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