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这样的形位公差都是怎么做的呀?

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1#
发表于 2015-1-13 13:21:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mengm 于 2015-1-13 13:22 编辑 : O6 r" s( k. q6 ?

) h) v' g7 }7 L( L
+ w9 [2 W1 k# \' j; _( b# I这是一个QT件,高铁上用的,150的内孔长度也就50,700的直径不是正圆,被对称切掉了1/5,圆度在0.04,0.03垂直度的面平面度坐在0.02以内;目前加工方式是图示的孔与面是在一序做完的,存在一定的变形。尺寸公差加工没有问题,但是形位公差加工较困难,垂直度在0.03-0.04之间,同轴度在0.03-0.04之间;目前没有合格品,这一类的工件,大家都是怎么做的?由于电脑出现问题,不能出图了,手绘了一个!  q. p/ s% B3 h

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2#
发表于 2015-1-13 13:32:12 | 只看该作者
一次出来就行了
) H3 t5 n; d( T
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3#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:33:36 | 只看该作者
目前就是一次出来的,变形情况导致形位公差超差
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4#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:37:04 | 只看该作者
目前用的是轴向的压紧方式,工件的定位面平面度0.01
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5#
发表于 2015-1-13 13:43:19 | 只看该作者
这图合理吗?φ150作为基准本身的精度没要求?
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6#
发表于 2015-1-13 13:45:57 | 只看该作者
可以手绘了纸上,你就这样拿出来。。。
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7#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:46:02 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2015-1-13 13:43
2 P3 a) a% x! z7 H3 Y& @这图合理吗?φ150作为基准本身的精度没要求?

+ c8 J7 X. f' R' E# D有精度要求的只是没有画出,精度是6级的2 H& N2 T" L. Y
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8#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:47:02 | 只看该作者
jpp181 发表于 2015-1-13 13:45 2 e% I0 i# U+ ]
可以手绘了纸上,你就这样拿出来。。。

# h/ J1 k9 x9 N8 M4 ^抱歉$ ^+ W7 u" W7 V7 L  O" r; d4 Q
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9#
发表于 2015-1-13 13:50:47 | 只看该作者
先夹持φ700外圆,将φ150内圆及底面车削至尺寸,掉头夹持φ150内圆,底面靠实,一次车削φ700外圆及肩胛面
; V8 v6 t1 e) n

点评

个人想法:是否还加上个条件?崩住φ150的内孔,找正已车的一个端面,校正一个已车的外圆保证都在0.01mm以内即可  发表于 2015-1-13 20:31
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10#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:52:42 | 只看该作者
zf8728 发表于 2015-1-13 13:50 " A' j# E' l9 z6 T" r' P" b  n" k7 R2 u
先夹持φ700外圆,将φ150内圆及底面车削至尺寸,掉头夹持φ150内圆,底面靠实,一次车削φ700外圆及肩胛面 ...
' ~+ ?9 `% }- n" }' ?' }% J
做700外圆时,是用的夹具还是三爪找正?* }# d! g, \) f  y; E
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