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这就是承受轴向力的滑动轴承,居然N多人不明白 |
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点评
如果是产量百万件的东西,那又不一样了。
大侠不必苛责。如果我们走累了,想在路边马路牙子上坐下,随便找张报纸垫下就行了,不能还要订做一张椅子。
同意998的观点!的确该挨板子!这什么呀!或许我落伍了,这还叫滑动轴承?土办法也没这么玩的,这真有点过了!现在的机械大侠都已经这样玩了,怪不得我老是郁闷玩不过他们呢!今天开眼了,自己的确要继续充电了!!
这个牵扯到所谓的原则性问题,当和自己的原则抵触时就是不行,不抵触就可以做。承受抗压力的问题在于压力的大小,力不变面积改变,一样解决面压问题。
俺愚昧,为何俺不配做男人?
钢对钢不能硬磨?死教条!
这里主要承受抗压力,而非手册上的pv公式,一般铜垫早就压成渣了。能简单的结构何必搞很复杂?我倒真碰到过一些这样的老板,要求把结构复杂性,让别人看的越有技术含量越好。
不鲁吐利普,对你,就踹那条多余的腿,下次你就记得怎么画图了,哈
用铜垫也不过一快钱,不论哪国,也不太可能钢对钢之间硬磨擦,磨损了怎么修理,直接就扔掉了?不可能为节约一块钱吧?
踹哪里?踹屁屁还是踹第五根腿?还是踹人家钱包?哈哈
书是死的人是活的,使用同种材料要看具体情况,你如何使用、在什么情况下使用。咱这硬度不同,表面处理不同,转速12转/分钟,直径10mm,每次使用时间小于1分钟,每年使用时间很可能不到1分钟,平常不受力
哈,大虾不给阿拉干活,随便怎么着都可以,阿拉不说什么,俺的东西,不可能玩成这样,人家给我做的东西,假如这样,我就踹那家伙,圈内的家伙都了解,该怎么着是怎么着,机械就是机械,
这样做只要几块钱,你去订做一个过百块,效果一样,值得么?
大侠非要去磨?打油槽?能达到使用性能就OK,何必搞的像花一样?
这个要考虑工艺性,合理性,不能拿箱体做滑动面,不能同种材料,防止材料胶合,对不同的速度用不同的材料,起码要用铸铁,钢对钢之间是不可以的,其它是经验了,米国设计不考虑这个,告诉制造者,人家选材料
请教大侠。必须用推力轴承?摩擦磨损、润滑,按图好象没法算没法控制也没经验数据?不是典型不敢用?
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点评
这个东西确实可以用在一些要求不高的场合,重载高速就不行,像西门子的透平空压机把轴承换成这个你敢用吗?轴速一万多转用这个直接就熔了。
的确是叫推力滑动轴承,可以看手册
看你是常住还是偶尔歇脚了。
这种非标零件叫“支撑座”比较容易理解
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