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机械设计实例-使用马氏轮的送料装置

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1#
发表于 2012-3-25 10:22:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-3-26 09:18 编辑


工件如下图:

这是气动升降座椅上的一个零件,外壳钢制冲压件,由大小两段圆柱组成,两段之间有个圆锥。小端有个翻边,带有孔内陷端盖。大端压入了一个塑料套,端部滚圆紧固。
要做的事情是精镗塑料件内孔,这是该零件的最后一个加工工序。镗孔前零件外表已经喷塑。
已经有精镗机床,镗头固定不动,工件用顶尖顶住尾端盖板圆孔向前推,依靠前端滚圆的端头与定位板上的锥孔定位,使工件与镗杆轴线重合。然后工件进给,镗削一次完成。
镗削机床做得很好,效率也很高。只是一个工人只能操作一台机床。
于是老板找我,给他设计了这样一个东西。
虽然导轨没画,但这个工作台不是固定的,需要前后移动,往返距离约180。料台由两部分组成。前面3个工件跟着走,后面的用了块挡板拦住。工件有多种规格,大端尺寸相同,只是长短不一样。工件总长在170-400之间。
设计前没有谈具体报酬。讨论方案时开车去过几趟,每次往返近百公里。以后出图就用电子邮件发给他。再以后就没消息了。
东西是制作出来的。只是到现在也不知用过没有,能不能用。
因为只是介绍马氏轮,料台部分就简略了。
因超群大侠和蜗牛的点评,补充说明如上。20120326








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游客
  发表于 2012-7-18 10:05
马尔他轮,就是类似于钟表里面那种,秒针转一圈,分针动一格的间歇机构  发表于 2012-7-18 10:05
何为马尔他轮啊??不懂  发表于 2012-7-6 14:24
谢谢超群大侠的点评。工件前端并无台阶,是我没画清楚。你的方案应该更好一些。  发表于 2012-3-26 04:36
这样送料比平时层推式送料好用很多,也省了移动距离  发表于 2012-3-25 23:03
弄错了,少看了一点,原来这样分料是因为产品头部有一个大台阶  发表于 2012-3-25 23:00
其实不用槽形分料装置也行,直接把料槽做成只容许一件料通过样式(最好做成垂直料槽,并在顶端做成料斗),让料排成一排,料槽下端留一个出料位,由推料气缸推出。打料下来可用一个小电机带一个凸轮拨料。  发表于 2012-3-25 22:58
很典型很轻巧的送料结构。亮点1是用小步进电机带动马尔他轮分度,简单稳定,省了专用凸轮分割器的成本。亮点2是送料辅助气缸,气缸带动连杆使产品在料斗里振动,下落顺畅。  发表于 2012-3-25 22:48
马尔他轮  发表于 2012-3-25 17:54

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2#
 楼主| 发表于 2012-3-25 10:25:32 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-3-25 10:33 编辑

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高人  发表于 2015-9-10 12:42
1. 尾座φ47可否不装配轴承呢? 原因:星型轮轴很长,装配中难免有误差,别劲。而且,我看装配整体在此位置是一个支撑作用(不知是否对?)将47内孔装配稍有间隙配合的衬套,是否可行?  发表于 2015-2-25 08:33
这些零件的防锈是发黑工艺吗  发表于 2014-4-14 17:24
表面处理,防锈的话,涂油吗?  发表于 2013-9-28 21:11
我正在搞的设备也是类似这个马是轮的  发表于 2013-8-1 15:21
“防止工件旋转是否靠气缸压住来实现?”,是的。  发表于 2013-6-14 16:31
前辈,防止工件旋转是否靠气缸压住来实现?  发表于 2013-6-14 14:54
明白了。谢谢!  发表于 2013-1-22 20:05
Q235A的棒材不好买,45的棒材则很普通,车削件选用45钢方便些。不是很重要的零件就不热处理了。  发表于 2013-1-22 17:50
请教:彭老师大量使用45而不是Q235-A作为零件的用意是如何的?另外,所有图纸无技术要求(热处理)的原因是内部加工所以省略了吗?谢谢!  发表于 2013-1-22 13:53
用的是solidworks  发表于 2012-8-20 16:58
老兄,你是用什么软件画图?还能出来三维图。  发表于 2012-6-5 09:06
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3#
 楼主| 发表于 2012-3-25 10:33:57 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-3-25 10:42 编辑







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应该是出于成本考虑,焊接而成的吧;  发表于 2013-12-23 17:28
请看清是“平键块”而非“平键”。平键块是市场上容易买到的东西,这里把它当作材料用,可以节省加工费用。  发表于 2013-5-24 05:27
这个底座不是一个整体的吗?是不是把导向板叫平键这个名称而已呢?  发表于 2013-5-23 22:14
底座两侧的导向板为什么是平键呢?  发表于 2013-5-23 22:12
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-25 10:43:22 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-3-25 10:57 编辑

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0205顶尖.jpg (164.95 KB, 下载次数: 485)

0205顶尖.jpg
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5#
 楼主| 发表于 2012-3-25 10:52:13 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-3-25 10:54 编辑

上面图纸组合为一个pdf文件。
马氏轮送料装置.pdf (766.26 KB, 下载次数: 2352)

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谢谢老师!  发表于 2016-7-24 12:32
真是无私,彭老谢了  发表于 2015-11-12 09:41
谢谢老师!  发表于 2015-8-29 11:34
谢谢老师的热心助人  发表于 2015-3-8 12:27
好东西  发表于 2014-4-2 13:34
很不错  发表于 2013-8-1 17:22
好东西,谢谢分享。  发表于 2013-4-15 14:25
游客
  发表于 2013-1-29 21:43
想看,没分下载,新人真悲剧~  发表于 2013-1-29 21:43
好东西  发表于 2013-1-26 11:16
感谢分享  发表于 2012-9-22 22:30
谢谢老师!  发表于 2012-8-11 13:35
谢谢老师!知识无价!  发表于 2012-4-22 11:37
热心助人,专业精湛,只能说身边真缺少您这样的人  发表于 2012-3-28 21:38

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6#
发表于 2012-3-25 10:52:59 | 只看该作者
学习一下!{:soso_e163:}{:soso_e156:}{:soso_e157:}
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7#
发表于 2012-3-25 11:53:22 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2012-3-25 10:43
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首先多谢老师无私分享设计实例和资料,让我们学习。

看了一遍图,大致对结构和功能有些了解,但还有几个问题请教您:

1. 步进电机和送料气缸间的距离较大,是因为气缸的安装要求,还是因为还有其他部件要固定在底座上?

2. 气缸的作用是夹紧工件,在此位置工件被加工吗?

3. 右边的料盒,竖直的气缸和拨杆的作用又是什么呢?

祝身体健康。

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游客
  发表于 2012-3-26 08:41
问题1,距离大是因为尾座还要根据工件的长度进行前后调整,这是给调整留出空间来了  发表于 2012-3-26 08:41
多谢LIAOYAO, 是把工件从左边支架的孔中推出? 1。适应工件的长短,故料盒和气缸底座上开长孔,以便调整;料盒本是一整个。3. 竖直的气缸和拨杆怀疑是阻挡和放开工件。  发表于 2012-3-25 15:01
2.气缸的作用是推出工件。 很有趣的设计喔,您再仔细看看。  发表于 2012-3-25 13:52
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8#
发表于 2012-3-25 12:14:10 | 只看该作者
彭老师,多保重身体啊!您是必威体育网址一宝,祝您无病无灾!

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游客
  发表于 2012-3-26 10:33
说的对,祝彭老师身体健康,心想事成  发表于 2012-3-26 10:33
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9#
发表于 2012-3-25 12:47:28 | 只看该作者
学习了,感谢老师辛苦上传资料!
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10#
发表于 2012-3-25 14:54:50 | 只看该作者
感谢老师的分享,辛苦了
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