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铁路行业对民间投资全面开放

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1#
发表于 2012-5-19 21:39:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今日看新闻,继温州金融行业开放之后,又一大行业向民资开放。铁路行业里,民资能进入哪些领域呢,不会还是玻璃门吧。
5 b( X  p4 r( ^' {. p
. c+ [9 m( {! _& ~. i6 g这个规定有什么具体含义呢,铁路行业的大侠们说说看。# H' K8 ]! c/ N% X" S
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2#
发表于 2012-5-19 22:13:17 | 只看该作者
估计一般的民资玩不起,多大的资本需求啊,想来铁道部是要结集民资。
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3#
发表于 2012-5-19 23:02:56 | 只看该作者
这是想套股民的钱啊,
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4#
发表于 2012-5-19 23:05:40 | 只看该作者
那里不足补那里,现在铁路建设缺钱啊。这个行业水太深一般人玩不起的。
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5#
发表于 2012-5-19 23:11:30 | 只看该作者
可以去查查之前有几条民营铁路,现在的结局是如何  {:soso_e120:}

点评

游客
  发表于 2012-5-20 21:53
天朝哪里是烂摊子就想把哪里暂时抛弃。如果民间搞发了就再收回。铁路可是庞大的工程,据说高铁建设每公里好像上亿元。有些地方都不止这个数字!往往能赚巨额财富的版块是不让民间参与的。石油?通讯?借口是国家安全  发表于 2012-5-20 21:53
老大可以再查查 浙江衢常铁路 的情况。  发表于 2012-5-20 09:36
民资介入了?这次铁道部还制定了什么规定。可能是铁路欠债太多了。  发表于 2012-5-20 09:10
罗岑铁路,从广东罗定至广西岑溪。2005年4月4日,《广州日报》刊文:“两广人民盼望已久的广东罗定至广西岑溪铁路近日经国家发改委核准同意建设,罗岑铁路由此正式进入全面实施阶段。” 为何10年难通车?   发表于 2012-5-20 09:00
刚开始啊,我想搞清楚是不是政治秀。  发表于 2012-5-20 07:09
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6#
发表于 2012-5-20 00:14:24 | 只看该作者
强烈同意4楼
3 e9 y, M9 F4 W+ o$ z不是一般的水深,也不是一般的玩不起。

点评

游客
  发表于 2012-5-20 21:16
哈哈,估计你和铁路做过生意。最厉害的就是钱难要,自己内部的要钱都难,何况是路外的。  发表于 2012-5-20 21:16
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7#
发表于 2012-5-20 09:04:19 | 只看该作者
没钱了,喜欢大家捐款。
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8#
发表于 2012-5-20 10:20:21 | 只看该作者
感觉就是铁路缺钱了,来集结一下民间的资金,就像股市圈钱一样,其实没有什么意义,进去玩的肯定会死掉,铁路的水实在太深了,不是一般的人想得到的,听一个朋友说过,本地的一个老板做铁路上生意的,去北京请领导吃饭,一顿饭18万,那个老板自己说赚钱赚的都害怕。奉劝那些想试水的老板们,还是等等再说吧!
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9#
发表于 2012-5-20 12:05:29 | 只看该作者
中国的事情,真真假假,政府没有诚信,就是搜刮民财。
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10#
发表于 2012-5-20 12:13:54 | 只看该作者
负债太多了,不上它的当
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