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车磨复合加工技术,请教

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1#
发表于 2015-4-20 16:17:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谁有接触过车磨复合机? 我这里有几款轴因为轴承位要求表面粗糙度要求在0.3-0.5,用传统数控车+磨床成本高,所以给各位大侠帮忙看下用什么方式加工可以降低成本?谢谢。3 w- n8 ^' O# [. z0 X

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参与人数 1威望 +20 收起 理由
老鹰 + 20 问题描述清楚,显得很专业!

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2#
发表于 2015-4-20 16:27:25 | 只看该作者
车磨复合机床没见过,传统车+磨量多也可以优慧吧
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3#
 楼主| 发表于 2015-4-20 17:31:48 | 只看该作者
传统加工方式价格还是下不来,因为在国外就是用车磨复合机来做的,这款轴只有轴承位需要表面粗糙度0.3-0.5。单独上磨床不合适。
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4#
发表于 2015-4-20 17:57:01 | 只看该作者
除非是装无内圈的滚针轴承,才要这么高的粗糙度,但是这里明显不是,硬度肯定是不够的。装有内圈的轴承,用不上这么高的粗糙度。大多数情况下可以直接车完了事
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5#
发表于 2015-4-20 19:24:45 | 只看该作者
数控磨的机床本身就高
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6#
发表于 2015-4-20 21:00:58 | 只看该作者
学习来的~
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7#
发表于 2015-4-21 11:14:02 | 只看该作者
学习求解答
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8#
发表于 2015-4-21 16:22:39 | 只看该作者
那是油封位。0.8-1.6都没有事.最好是车过在磨,车出来尺寸不好控制吧7 P+ {& s; ]& Y
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9#
发表于 2015-4-21 16:26:38 | 只看该作者
这个应该是减速机里的输出轴吧!3 N( O9 l* Z1 f7 B, R3 r
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10#
 楼主| 发表于 2015-4-22 09:35:42 | 只看该作者
sundy25 发表于 2015-4-20 17:57
1 ^& u0 u/ ^, _7 ~# T$ U& m除非是装无内圈的滚针轴承,才要这么高的粗糙度,但是这里明显不是,硬度肯定是不够的。装有内圈的轴承,用 ...
- s% X0 }1 h: @+ M( s
这个是减速机上的轴,个人感觉也是轴承位表面粗糙度0.8-1.2左右就够了,但是这个是客户的图纸,是出口用的,所以精度要求还是要达到的。
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