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电动车相关技术---讨论

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1#
发表于 2009-8-30 20:29:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为电动车上面许多都是机械相关的技术,希望大家多讨论一下机械技术在实践中的应用。( X) o) \1 u( f. e( Q2 g
6 m/ a  h3 j+ F+ T) W( N
1.电动车的轮毂材料8 r9 B' s5 X! v

8 f' ?) e% P% E, h( C   铝合金 与铸铁  、辐条1 S4 ?* g2 C- ~, E& T
大家说说各自的优缺点:
! A6 I1 i: q  b$ m, V8 e0 i* T. k* E" k顺便问一句,电动车上的轮毂有铝合金的吗???
& q& C( e, [6 z) B, {
. B' a! E5 n- |# E8 f- v7 N* @0 f5 U2 }  @: l! W+ l
2.电动车的刹车方式9 Z# h5 E7 [8 U& R

$ N9 y4 b0 O8 L# f  R  K盘式与鼓式的原理和区别???
+ N4 @1 N% m( }8 l& k8 W
) u4 J/ v, T* m/ Q1 G  {1 X$ k3.电动车的减振方式
( l7 p- w0 t' r9 B4 r) ]" q9 b4 l, S% i" w' V" t
  弹簧减振与液压减振的区别和原理???
2 a; P" I' I& v$ x: T8 B; ~
$ b1 ~, c2 L: N: T4 E+ \7 ^随便那个问题都可以发表看法!!!
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2#
发表于 2009-8-30 22:31:15 | 只看该作者
向铸铝轮毂发展
5 M+ e( ^6 j/ c" s% @* C一般用涨闸或抱闸,盘刹用于高档一点的
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3#
发表于 2009-8-31 13:34:38 | 只看该作者
抱闸比较多
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4#
发表于 2009-8-31 13:46:24 | 只看该作者
液压减振当然比弹簧减振要平稳些,有阻尼的作用,没有那么大的冲击。  c$ T& J5 E& O  I3 p- Y
这次郑州新上的公交车应该是“液体弹簧”(不知道专业叫法),车体已经有点像船了,不过晃得有点厉害,有待解决吧
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5#
发表于 2009-8-31 17:01:17 | 只看该作者
现在入手电动车。有些晚了吧
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6#
 楼主| 发表于 2009-8-31 21:00:01 | 只看该作者
本帖最后由 xiaoxini 于 2009-8-31 21:01 编辑 % n/ `# j* j2 y7 I; x. k* E
现在入手电动车。有些晚了吧
1 I" U/ P( B3 n9 t+ ]+ Clit_hiker 发表于 2009-8-31 17:01

' z+ r8 O. O: u2 Z- b/ h0 x" f2 S8 \' a/ Q+ d, u: P
$ c: C0 p& J( F& s, Q2 }: h
只是想学点知识,这些知识也能用到别的地方。
6 ?( @% D) R, p! d6 I/ R
2 |: O: |0 k0 [$ }- O0 Z现在的电动车的轮毂好像大多是铸铁的,没有几个用铝合金的,铝合金主要用汽车上了
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7#
 楼主| 发表于 2009-9-2 22:27:49 | 只看该作者
都是350W高速电机,都是48V12A的电池,为什么有的电动车速度慢,有的快??
7 [. y8 j6 o$ M# h
" _5 u3 h9 W+ l. f在上面2个条件一定的情况下 ,电动车的速度还跟什么有关???
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8#
发表于 2009-9-3 11:05:30 | 只看该作者
如果换我做的话,肯定采用铝合金轮毂、盘刹$ j9 X' D% Q: B8 O3 _
减振一般采用弹簧+普通减振器同心。$ f) d, Z1 h% e* H* P* a$ j
液压的根据情况选配,不过也离不开弹簧。
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9#
发表于 2009-9-3 14:27:41 | 只看该作者
可以参考摩托车的
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10#
 楼主| 发表于 2009-9-4 18:04:32 | 只看该作者
都是350W高速电机,都是48V12A的电池,为什么有的电动车速度慢,有的快??0 S* \* h9 I* @, T2 o- Z( A
2 L- R' r: p0 ~3 M( N' t
在上面2个条件一定的情况下 ,电动车的速度还跟什么有关???3 V+ N% F! U) P) _" k
xiaoxini 发表于 2009-9-2 22:27

3 ]/ ], R6 ^/ ^( ]
9 M5 a& y1 S1 F0 [! `1 h& J知道答案了( f$ z& i6 B6 ?
1 |  e; ]7 j' n  q6 U4 e  d
车速和电流有关,电流大,车速快!!
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