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铝材内孔加工 白钢刀怎么磨 ?

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1#
发表于 2011-10-13 13:54:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ①直很安静 于 2011-10-13 18:31 编辑
4 S' h9 u( f. N# S+ L4 a9 G: {5 O+ e( P/ S- b
   铝材的 孔径12MM  公差0.05   孔深40     请师傅们教小弟磨一下刀 .
4 o$ s$ n9 i' n   说明  : 我是先用10.5的钻头打孔再车的!
4 o7 \& f! ]* O) Y7 R               第一刀粗车铝渣排不完,有时排出来也会缠在刀上,第二刀精车内孔肯定会花。
. x, a/ }1 z" f# [   试着改变过转数  以及进给速度  没明显效果。  ^8 C& o4 G- b# k
   我做数控车床才1年多  细长内孔加工没什么经验  。
" z. `+ b. D, O( _3 S
; D% f) T* x9 {1 B/ t/ N  师傅们内孔刀就真的那么难磨吗? 要怎么开槽 ........ 小弟不甚感谢!
$ M9 F! K$ c2 D3 D) d6 N( ^怎么控制好切削流  ...?
8 I# S8 x9 H. S) S* Z) _* G+ b# P$ |* l# n

5 s* k: O7 D# z. P( O9 {) ^) f3 u' B3 t- {. p% T' d. b

& d& F+ c3 X3 L. K- ^, h& F, X+ p) P* r
7 D, M; `# ~' [
( r6 ?; `* i5 ]: W. k, u
0 P' f: @% }& ?& P6 f5 t

  I5 c0 _6 l" u2 C* P
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2#
发表于 2011-10-13 14:18:49 | 只看该作者
磨锋利点 加柴油车......................
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3#
发表于 2011-10-13 14:38:55 | 只看该作者
直接钻出来,没啥难度吧
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4#
 楼主| 发表于 2011-10-13 18:28:16 | 只看该作者
要是能把切削流控制住   全往孔外跑  那就太妙了
6 R( N# K: `; }; N可是磨不好内孔刀啊! 刀子是HRC66度的
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5#
发表于 2011-10-13 21:53:33 | 只看该作者
直接钻出来,没啥难度。% m, u1 B3 M( K& K! b  c2 w
  0.05已经很宽松了。
0 m: W! X5 c/ |6 X+ R
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6#
 楼主| 发表于 2011-10-14 12:36:41 | 只看该作者
钻出来的没用的   里面要放密封件的 粗糙度有要求的了
$ g5 `8 o" h  m. L5 n9 d
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7#
发表于 2011-10-14 15:36:23 | 只看该作者
细长孔加工,又要保证精度和表面质量。刀具不能磨的太细长,要不容易震动,表面就花了。刀具前角要大一点,也就是锋利一些,9 f* y# }. _/ S
刀会断是因为你下刀太多,铝削来不及排出来,下刀少点每次20丝左右,2 `" R3 P/ t; s
至于切削槽,槽不要太宽,要不铝削不会自己断的。
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8#
发表于 2011-10-16 19:28:35 | 只看该作者
磨成正的刃倾角(刀尖在最高点)。
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9#
 楼主| 发表于 2011-10-16 23:18:48 | 只看该作者
请问开槽有何讲究呢?  深一点?浅一点?宽点还是窄一点呢?
+ a3 {/ p4 W7 @2 z9 @1 ?谢谢你!{:soso_e183:}
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10#
发表于 2011-10-18 15:30:03 | 只看该作者
选用带内冷的抛光钻,一次钻成形,精度绝对能达到,而且内孔表面光洁度也能达到!我们公司给客户做的成形钻头就是钻发动机相关的零件的,全是铝铸件!
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