; I6 n, F; y; N5 c& c
| Ⅰ级 3 Z% N2 ]/ }/ ?
| Ⅱ级 ) ?8 I3 U. [8 `) ^: X
| Ⅲ级
3 ~- F( j8 I* _: f | Ⅳ级 ) r. p# q. ?8 h4 z$ E# i5 U
| Ⅴ级
4 `/ b% Y9 F0 L1 ?, N4 U8 `# H |
系统类型
1 T( y. m3 [: H1 e" N | 高运量地铁
' c; T7 v9 m- v& Z/ I; ` | 大运量地铁 4 P9 x" z v! ?2 J6 R) V
| 中运量轻轨
( E% j. R( V( j- v# \' l1 s* E | 次中运量轻轨 5 Y6 Q3 i$ ^+ V* S) z P5 d
| 低运量轻轨 # v" k: h0 c- a ~/ ^$ q6 `6 ]
|
适用车辆类型
& h' ? ~$ q8 ? | A型车# s6 Q3 r9 X! O8 u m6 X; o' a
0 p# H ^8 J! M* c* R( [
| B型车
' G; N% u8 G" g' }
7 i( F S/ A( f' c$ \9 A | C-Ⅰ、Ⅲ型车' a# t* f+ D3 F# I$ \; H
5 W+ y; _' v& q d5 E1 {3 d | C-Ⅱ型车
# C# q G; P4 t3 S d! U0 ~
' m2 ^9 d9 q ?$ V | 现代有轨电车 9 ^: U! L1 T; U+ F; w: _+ C
|
单向小时人次 m1 D7 m/ f+ ]4 O9 P( q" t; |
| 4.5-7.5万: ~! z$ |5 W- z O; g/ l
2 R3 g" `; M; `% P; R
| 3.0-5.5万
0 Z% f4 l8 b8 L
( j2 q% O' t4 s) N: S& o" f | 1.0-3.0万
1 s! l1 K# g' ^ |: Z- j $ U8 Y: V0 l5 p s8 x
| 0.8-2.5万
8 n7 E, b9 Z2 @3 Y9 k v1 y' q/ X) ?' w) B: X5 ^0 \
| 0.6-1.0万
/ C+ ]5 }6 M& X) ^8 Y0 O } |
线路" |0 Y9 j2 r* l ]% Q
+ N8 j) w( p- @! O | 隧道为主6 p; f% T9 ], G/ ] y* S% \) m
) B5 _* y( h3 P# D, ?- y8 |
| 隧道为主6 `: |: Y- c4 G1 N$ Q
6 }/ G$ Z+ b: Z7 B( X g
| 地面或高架
( G" [, {+ y1 W f1 v# z) C, |, P
' x8 ]9 q7 @/ K8 ~9 y; I | 地面为主
) |! [5 Y2 ?0 P/ l. P ) l& l! u" D2 I2 i/ Y3 a
| 地面 # |: r! l6 q# q- Y% N0 K
|
路用情况
( H: |! D$ p& N; w; ?1 W " i. ]/ @9 Q) n* e+ O1 F: Y
| 专用' E' I- Z" s( }! h
( [& U4 m: G0 E) H! j3 \) B
7 x! c9 c9 x2 K" a! S9 @) @ | 专用
% _0 x, f( X& k2 g& P% W+ U' y5 K
9 n" p& ~9 T2 e0 {" N1 { | 专用1 i3 V% u/ w+ D4 {9 H5 q7 F0 e! U
5 d1 y' u- ~0 d H! f- I | 隔离或少量混用 4 C4 u5 M+ Z- i/ u" y- t9 W
| 混用为主
7 d' j7 `6 S7 } |
平均站距(m) 8 ^: y% L$ q) N4 b' V- |( ]" P$ ?
| 800-1500
7 B# R& K0 v" A0 ? . H& q" N4 L2 P8 M1 I7 ^
| 800-1200
! J* H! z3 h5 a( |2 l3 Z 8 u; [( s3 x+ I. E
| 600-1000$ \! ]4 l$ ]- ~9 ^. D) S$ j( v; D
2 c8 f* R* {3 @0 T, D# D | 600-1000
: a( M+ ^/ N' ]0 w7 c: T# b / M( G7 U; P2 x8 ~$ @# i0 L. q
| 600-800 ; q" s3 M) v1 {: H% ^: f! `8 G
|
站台长度(m)
" e5 h& z8 H! s! z5 u% v6 ]& j1 m | 200* ^) x$ Q0 I" W% J- I) T
$ f# K: t5 B8 G! @$ W% I F3 s
| 200' x# m! c# S( c2 D* t: A
1 D9 ~4 e& L7 o. B! _ | 120
6 @0 Z1 }8 U* l. p
" H8 @. x( d$ k5 {/ U) A1 X | 100( n- m. e* Y1 b2 c
6 \7 {1 W8 A7 { U3 n | 60
5 W9 u& }. a$ H5 k |
站台高低+ J* [% B! v/ l% u( S" m
: {4 M" C( T! a" u1 M
| 高( t* k& |0 B) c" G8 N' L9 R
& C) Q9 v! s& g$ z u. J6 c | 高
" d+ y4 m2 J. }9 ~) r7 h$ e t- \0 T ; F( l& `8 Q9 f
| 高
2 ?/ q6 B+ T% \( F
! E N! U6 y- u% L . S. G" U* V: c* T% A: p
| 低(高)
; U+ a9 n2 D' Z. j
^$ o# e4 ~5 q: D | 低
: V6 q$ a# g' a% R) B! ?- w |
车辆宽度(m) 9 m# L& J- k2 p$ ~% e
| 3.0# F8 ^5 M8 a( F( ?3 d
: N6 `; ?9 `+ V% V' O
| 2.8
6 T" O% b8 r$ v4 J" C
, S/ K3 Z* B$ ^; t+ C. r | 2.6' {5 `- K5 E% v! w/ h( f
5 T/ g% w$ M/ X" `# n | 2.6+ N; S4 b0 z& }9 V7 a
+ F. @8 S0 q j3 _# D | 2.6 ) Q2 O0 Y$ m0 U3 ^ l8 d
|
车辆定员, S; V6 x. k4 e$ H
+ n8 I) S R2 E
| 3109 n1 ~" l( F* F6 V5 f* g3 K
$ v4 a3 X3 F* `' c
| 240
4 ]- L) W) V( C, X4 N. A 2 s1 A5 v% C% n# C* [6 P" ?
| 320# K$ Y0 J, |: @- [2 l* g6 s a6 b4 P) C
# g6 |: b. v6 k
| 220
+ R Q% ^- W0 i5 c+ o
/ z/ {2 b. x# S& } | 204~202 . G! i* N% s7 h% P6 `$ h
|
最大轴重(t) / \- Q* ?0 h2 C' v3 t
| 160 k" c C1 n: o! ]5 m8 R |
6 b U ?" ^2 K4 { | 14
, b5 U& A/ N+ e/ z/ r/ q & z, e# `% ?% e" r' e# m
| 11
1 F0 d( g- a3 r2 i9 h1 O ; W2 a! a. W3 Z& H5 Y2 h" J& N
| 10# S$ V1 n& v( B* S: ]0 B
4 u/ U/ Z: J' i
| 9 & F" S" W7 c# t: z8 P" a7 A) S
|
最大时速(km/h)
; W9 D {4 N1 V S' G# Y! } | 80~1004 t$ s& @0 H7 O/ T
& j' J& Y3 f i6 t | 80
% c% {) m6 ~9 g7 ~% N6 ` ) d- _& J0 r _+ k6 B4 a5 E
| 80
- Z& `! o6 _ y# O: w( V
) `# g* p, c) C9 U2 Q# U | 70+ U& Q2 r- F W/ \: p: a$ r
, R7 `5 G( ?4 Y/ T* @/ K/ g; k
| 45~60 % l# Y" Z; w! Y4 Q" s0 i0 K
|
平均运行速度(km/h) # M) A. x5 d( ^0 e7 }
| 34~40
4 ~2 g2 x+ A$ _
; g2 K9 c4 @! d& r | 32~40
6 `& r( }! ]) t7 c, ~4 j; ^; e 1 h6 J5 B/ f- [$ z6 O
| 30~40: X! h7 a. e. |& ]/ G0 Y
3 B( c+ y7 y3 R; ? | 25~35
H F/ { k- y # H+ @# P' k7 z9 Q: W+ e/ ^8 ~' d
| 15~25 9 \3 z) S$ O# x/ {7 }
|
轨距(mm)
: J5 Q2 p6 ~9 O" ^ 4 R' W3 i s) ^
| 14356 N3 V# e! O) @! s
9 [5 D9 S! x- [ | 1435+ X) r5 Q8 `# h+ v3 u5 o3 X
0 D% V4 {) Z* A
| 1435
9 h+ R9 l3 p" H# J" b- D 9 B2 a0 _2 }- G5 B& B/ U
| 1435' G# K- k- [: d# x( D3 b
z; m9 S+ N" G. [, W& E* P: y9 H4 z
| 14359 o g0 Q, i+ [" Z9 D, k
" Y, R0 P0 r' d `* f4 Z
|
额定电压(v) $ {; j' _! X: x+ z9 D
| DC1500# q7 a8 x9 s- g
* Y' l7 J, `7 c6 i: g" T
| DC1500(750)
1 C7 K0 A' s; }7 ^, f/ T6 H6 s
' e& k) Q8 v, N# x+ `0 f, ~, ` | DC750/ n1 W9 c, U% h1 }
. X3 G0 \" y) \0 o! E | DC750(600)
4 G2 Q# p7 ~) _9 k6 u | DC750(600) * U; N2 n( b9 q1 d8 o9 n
|
受电方式
5 H2 t8 Q+ h8 t. n2 w2 z+ C
2 l, Q8 }7 B. t0 E' u | 架空线/第三轨1 @' o; W+ x6 o4 I2 \- \
" Q( h) J+ E7 R* e" c/ u* f
| 架空线/第三轨 : ^2 b: R A4 L+ A% i/ M6 V
| 架空线/第三轨
( j( H# B* K# H: b% [! g, J0 X5 j
5 S" B. U2 ?6 E) p4 S% X | 架空线7 R+ ^. i$ |, a( L
. f$ z- ~( Y7 O0 [, { B7 v s | 架空线 7 e% W/ |) n. ]0 \7 c
|
列车自动保护0 U. S9 h4 |, b' W5 D0 h
4 G1 V0 \+ i6 x5 \" ], X; j
| 有$ i' e5 `" n a% `8 d% Y
M3 w+ ] F( }- |. E
| 有
' g; [3 S* c4 g& x
: Y" D3 h5 m6 j& r* b" F | 有
6 j* _8 B' ]) ~. w$ b0 P
9 q7 |8 B3 r$ F; ?2 I+ O2 o8 L | 有/无
! l1 u. W4 I' ?0 a' h0 E+ U3 T* e
: J- }! ?& ]& o" z6 }( b | 无 0 x5 A% o% _6 g8 `" L2 ~
|
列车运行方式
, }6 L( @/ ], C! C7 d8 j | ATO/司机驾驶
2 G0 B1 [ Q+ M5 C. B/ x 8 [) x- h& Q) n, n6 V4 D
| ATO/司机驾驶0 j( f0 J/ o5 N ~/ I1 [2 f. p9 g+ k
! ]: j. I c: X- M. ?4 } | ATO/司机驾驶 A0 B$ F; J2 w' G, e: F
5 G4 c7 U( `( o) m: e
| 司机驾驶 K5 m1 v& r |4 f7 c7 @
* R! X7 d( X7 T0 F0 V& w | 司机驾驶 % r5 Y9 g+ {' P
|
行车控制技术 0 k. l) a- n) k: N; F
| ATC; f$ h; k& u) o! ~3 h5 ^0 J! f
2 R; f& f* L) a0 }: n" Q8 c | ATC( r/ W# a a- ~: C5 g7 w
, j7 S: A6 Z4 K- ]
| ATP/ATS
9 g* d7 e; _: M 3 k- u3 k: B8 A. f/ V1 D2 d& F; W5 R
| ATP/ATS
0 l6 ^; N0 u$ S( ?. k2 I 5 _& R6 A# Z+ t! w
| ATS/CTC 6 F" R: t8 R% `, R3 q/ s3 K
|
列车车辆编组
- ^* v( Q& c1 G. f" O$ z+ B4 `
/ N( t0 b, x3 V) z* ] | 6~8
3 \7 q/ C$ L0 r
) s, e* e9 E: ^0 B, c, B$ v+ N | 6~8
. Y4 B; A4 s# V. `$ j x$ l% g/ v
* ?5 O; B3 Z, B- i | 4~6
: G& `$ c0 t) ~3 Y* w @ : e9 t7 V: D2 I' ~# Y) P: A+ n
| 2~4
5 v3 |2 z8 n! r) R( }4 Y ; Y/ u3 ]. u* G) I
| 2
$ B- R2 H1 j% C6 g. R- [+ j, @% F |
列车最小行车间隔
; r! e7 R8 I' U* t! ? | 120秒% f7 S l# e! m7 M
) Y4 W+ [2 k" \6 `/ r. k
| 120秒
5 c: `6 G/ a; ~9 k) d5 |
% E( M6 D* m/ P! Q/ D | 120秒! [; }7 j, G+ {; g" l( a* W8 r
& S) J. w1 X w# O, \* l | 150秒
/ \: U& f1 ^/ g 4 k, G. D/ a1 p5 B) h! }
| 300秒
" B0 M0 x' p, u8 x. G |