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挖掘机履带张紧机构的改进

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1#
发表于 2006-9-24 13:10:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2#
 楼主| 发表于 2006-9-24 13:44:49 | 只看该作者
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3#
发表于 2007-11-9 22:20:34 | 只看该作者

' B" u3 p% y0 F7 `* l& P! p谢谢楼主分享
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4#
发表于 2007-11-20 09:27:38 | 只看该作者
caj是什么格式,打不开呀
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5#
发表于 2007-11-22 19:46:18 | 只看该作者

回复 8# 的帖子

直接下载CAJ浏览器软件就可以了。
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6#
发表于 2007-11-25 11:45:31 | 只看该作者
这种改进主要是将引导论的缓冲力由前端弹簧该为第二种由油缸传递再由弹簧缓冲,所以改进后为了增加油缸在未动作的时候的刚性,所以必须要在活塞杆上加O型圈,但是我感觉此时如果在O型圈前端加聚四佛乙烯的耐磨圈可能更好,一可以防止O型圈在活塞运行时不被划伤,2可以在内压力增加情况下O型圈不被挤压损坏.

点评

没有看你的图也知道,这种由种由油缸传递调节行程再由弹簧缓冲的引导论张紧机构的改进,在活塞杆上是具有一定的刚性的,缓冲动作主要是由弹簧来完成而活塞杆上加O型圈不是其主要的问题。  发表于 2011-12-25 21:32
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7#
发表于 2009-5-8 21:42:45 | 只看该作者
谢谢楼主了
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8#
发表于 2009-5-13 22:12:07 | 只看该作者
谢谢楼主分享
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9#
发表于 2009-5-23 21:17:19 | 只看该作者
谢谢楼主了
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10#
发表于 2011-4-11 21:56:10 | 只看该作者
我下载一下看看,学习学习
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