本帖最后由 easyzg 于 2011-7-19 10:53 编辑
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百度了一下,找到了这个“深沟球轴承结构简单,使用方便,适于高速,应用极为广泛,能承受径向力也可以承受一定的轴向力。调心轴承承载能力较小,主要承受径向载荷,具有很好的调心性,可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能严格对中的部件中。” / E% l5 }8 Q7 u3 {/ |9 a A
还有这个“
$ J& }# L8 s9 M: `: m滚动轴承如果仅按轴承用于承受的外载荷不同来分类时,滚动轴承可以概括的分为三类,而不是两类.% u# C& x& f- B: L/ }
1 向心轴承(主要承受径向载荷,如:圆柱滚子轴承-N、滚针轴承-NA)、
+ f5 U+ n" Q" {: w9 x( q2 推力轴承(只能承受轴向载荷,如:推力球轴承-5)、1 r( h" T: _! Y! m
3 向心推力轴承(可以同时承受径向和轴向载荷如: 圆锥滚子轴承-3、角接触球轴承-7、深沟球轴承-6、“调心球轴承-1、调心滚子轴承-2、)。
5 k* Z( o( D3 S' N- H2 M! ja.载荷的大小、方向和性质, 球轴承适于承受轻载荷,滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。
! b m3 F) x% d" ~ q6 U当滚动轴承受纯轴向载荷时,一般选用推力轴承;6 K& K. ]3 p/ ^; ?( v" ^6 {
当滚动轴承受纯径向载荷时,一般选用深沟球轴承或短圆柱滚子轴承;% Z5 v* N ?6 i; `1 r. H+ s
当滚动轴承受纯径向载荷的同时,还有不大的轴向载荷时,可选用深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承及调心球或调心滚子轴承;7 J- s% S! }' a9 t" X( o7 h0 I
当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承及圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起,这在极高轴向载荷或特别要求有较大轴向刚性时尤为适应宜。1 L3 x/ m3 @/ n# [
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滚动轴承如果仅按轴承用于承受的外载荷不同来分类时,滚动轴承可以概括的分为三类,6 u; L( J+ u, G# g& p9 J5 B: F" Q
向心轴承(主要承受径向载荷)、 i; ~, N. X+ M% S! `+ X" O5 k
推力轴承(只能承受轴向载荷)、3 a# ^" P l! b( h" Y
向心推力轴承(可以同时承受径向和轴向载荷)。8 Q0 x% N; D5 |, \
向心推力球轴承:这种结构的轴承,可以承受径向负荷和一个方向的轴向负荷。求与内圈、外圈有 15 度、 25 度、 30 度获 40 度的接触角。其接触角越大,轴向负荷的承受能力越大。接触角越小,则越有利于高速旋转。 通常,将二个轴承对置,调整内部游隙后使用。
7 F2 N( b, Z9 h. j/ x" g1 O# Z5 H角接触球轴承:可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。”
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