请教夹紧气缸自动动作和气缸第一次动作过快问题

vooha · 发表于 2011-9-3 09:36:51

本帖最后由 vooha 于 2011-9-3 09:49 编辑

每天机床第一次启动，夹紧气缸夹紧的第一下过猛，之后就OK了。用的是三位五通电磁阀。
还有工作过程中，气缸经常会突然自动松一下再马上夹紧，请教这可能是哪里的问题？？？

chuxue · 发表于 2011-9-3 09:46:48

我不太了解，不过最好是发个图过来，大家好给你分析一下。也有可能等某位大侠过来，不用图片可能就能给你解决问题。

vooha · 发表于 2011-9-3 09:51:05

本帖最后由 vooha 于 2011-9-3 09:53 编辑

这一部分的图

凡人一个 · 发表于 2011-9-3 10:12:07

隔天启动第一次动作过快。
因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。
一个来回后有压缩空气了，就好了。

工作时候松一下又夹紧。
夹紧后有另外的气缸工作，造成瞬间压力不够。
估计是压缩空气流量不够，加大进气管直径，增大压力。

液压小虫 · 发表于 2011-9-3 10:22:56

凡人一个发表于 2011-9-3 10:12 , R% m* u6 S- o2 s- A) [
隔天启动第一次动作过快。1 o4 f0 b; |: M$ D! l
因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。7 ?% q* `5 T# K- r( Z8 Q
一个来回后有压 ...

同意

vooha · 发表于 2011-9-3 10:34:01

哦，非常感谢

xy210032 · 发表于 2011-9-3 17:22:44

建议启动时候先反向启动一下电磁阀，让气缸内部充气可能能解决问题。

wangchw_2010 · 发表于 2011-9-5 22:01:52

同意4楼分析的原因，解决方法：
第一个问题：请不要采用排气节流方式，改用进气节流试试。但进气节流会导致气缸伸出速度不稳定，SMC有一款SCC系列的阀，就是专门为解决这个问题而设计的，可向他们咨询；

第二个问题：可为电磁阀设独立的进气通道。

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