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我学数车的,现在要突破瓶颈了,请教

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1#
发表于 2011-6-2 20:28:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     我学数车的,现在到了一定的瓶颈了。怎么说呢,工件外形都能加工出来了,但要达到很高的精度总不是那么随心。求大侠们指点迷津,怎样可以提高自己。还有请大家推荐一下对我目前的状况有用的书籍,主要可以提升在工艺和了解机床性能、以及把他们和加工精度结合运用的。再次拜谢!!
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2#
发表于 2011-6-2 20:42:01 | 只看该作者
我不是搞加工的 以前有接触过一些零件的跟踪生产,发现有很多人做的零件都是由于大意导致的零件加工错误,所以我觉得,做加工最重要的还是要仔细。另外要熟悉自己的床子。知道自己床子能搞出什么样的东西,有时要通过人为的纠正才能得到更好的精度。呵呵 ,个人愚见 不要见笑!
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3#
 楼主| 发表于 2011-6-13 18:11:04 | 只看该作者
怎么会呢,呵呵!你讲的很有道理。
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4#
发表于 2011-6-13 21:40:25 | 只看该作者
一样的问题,握手。。。。
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5#
发表于 2011-6-13 21:47:00 | 只看该作者
技师书籍
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6#
发表于 2011-6-14 13:06:35 | 只看该作者
多练,多看,多听,精度上我可以给你介绍一个方法,就是精车留余量方法,比如车外径30-0.02的园,最后精车一刀留1MM的量,第一件你对刀时要把实测值减小1MM,这样加工完成以后外圆会大,然后改刀补,在精一遍,这样可以避免让刀,照成废品,我是这麽做的很少出废品,希望对你有帮助。
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7#
发表于 2011-6-14 13:23:17 | 只看该作者
“对刀时要把实测值减小1MM,这样加工完成以后外圆会大”
: m) a0 ]# K' ]/ D0 e---------不明白为什么实测值减小,加工就变大?什么叫让刀?(我是新手,不懂)
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8#
发表于 2011-6-14 14:29:42 | 只看该作者
回复 rlbb 的帖子- \# m) O% f+ W$ U5 c
8 T- z; a! D9 o6 F) h  Z6 D
意思就是你对刀的时候 量是25   你在对刀测量就输入24
7 ?' t" W8 y, R& |5 w) h8 ^这样车出来不就是26了吗,
4 `5 ?% ~7 D1 k. {6 M* ]简单点就是 你量出来多少 对到的时候就输多少  然后在刀补出来1MM    (U1)
  O4 u0 e8 i9 T+ J7 g+ s
1 _# p. j4 o7 m  T8 y; O
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9#
发表于 2011-6-14 15:52:52 | 只看该作者
回复 582438111 的帖子2 D( j  R  W8 K& W; L/ X
! T0 }: q" l& A! ?% n/ n) D5 S3 V
请问为什么要U-0.01   而不用X-0.01     ???我也是个新手,大侠谢啦
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10#
发表于 2011-6-14 16:13:55 | 只看该作者
在下也是新手,大侠愧不敢当, Y" @2 v, Q) t" _4 b
我表达能力不好啊,要不加我Q吧,名称就是我号码
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