数控车削中的半径补偿，请教

y5558

车削过程中,刀尖圆弧对车外圆和端面不会有影响,对车锥面和车圆弧会造成欠切或过切,引进了刀具半径补偿,可解决车锥面或圆弧的过切或欠切,但同时车外圆和端面不就多切或少切了?
还有在斯沃仿真系统中,当采用带有圆弧的刀片对刀后,系统直接以圆弧的圆心为刀位点,是不是该系统能自动补偿呀?
关于车削加工中的半径补偿真的很迷惑,希望高人指点一下,谢谢!
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飞翔123原野

刀尖圆弧半径补偿一般不用，只是在加工有圆锥、圆弧等组成的表面时采用，否则会产生过切现象

飞翔123原野

车外圆或车端面时对刀使用的到位点不是刀尖圆弧的圆心点，而是刀刃上的某点，所以不会产生过切或欠切

y5558

多谢飞翔123原野 ，我在参考资料上看到这么一句话"可以用同一把刀尖半径为R的刀具按相同的编程轨迹分别进行粗、精加工。设精加工余量为△，则粗加工的刀具半径补偿量为R＋△，精加工的补偿量为R。  "因此有下面一些问题：
1、刀补时，不管是外圆还是锥面、圆弧刀具都往x、y正方向偏一下半径G42？
2、对刀时以刀尖圆弧中心为刀位点（这样如不补的话，实际是X、Y方向都多了个半径，有点类似于数控铣）？
9 R( L, O6 a/ ?) L2 y6 S; j我看了很多的车削刀补资料，都没有提到这些，所以很迷惑，还有真正车削时，好像只有锥面有刀补，外圆不补，搞不懂。请高人指教，再次多谢了！
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黄海是我

同问，这个问题，不明白 ！不知道怎么搞

油泼面

回复 y5558 的帖子
/ ~. @1 f5 D' s' x+ H( q
   刀具半径补偿，主要是加工曲面.型面和锥面时使用，防止造成过切或少切现象。加工外径.内径.端面时不影响尺寸精度和形状。
    使用半径补偿可以直接按工件轮廓编程，否则就需要进行一些计算数据再进行编程（比如铣床用棒铣刀加工工件的周边，刀具直径的不同，编程的数据就需要计算），但当加工特殊的轮廓时计算就比较麻烦了（如非圆曲线.螺旋等)
    至于是使用G41或G42就要判断了，不光沿着刀具运动方向判断还要根据该加工平面的第三轴的方向。
3 r% L+ A& T" B+ F自己的表达，有不对的望老师们指导。
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shengliqiang

我认为，车床中的刀尖圆弧补偿内部算法比较复杂，既要给出G41/G42，还要在刀补地址中输入刀尖半径R值和刀尖方位代码。我觉得，直线的外圆和端面不进行补偿是因为，试切对刀时刀尖圆弧的X和Z向的实际切点坐标和虚拟刀尖的坐标等同，对外圆和端面的加工时，假想刀尖和圆弧的实际切点得到的结果对X和Z向尺寸是一样的结果，所以在进行补偿时是不能对此进行计算的。
而且，在手工编程中引入半径补偿有一些限制，如插补距离小于刀尖半径时，会出现过切的报警，而使刀尖圆弧半径补偿无法实现，这在非圆曲线轮廓加工时，用宏程序手编加G41/G42大多都不能实现。倒是一些自动编程软件中考虑编程时就做补偿，这样的效果可能会更好一些。