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一则关于齿轮泵的正反转出油饿改造,很有意思

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1#
发表于 2011-2-25 19:00:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几年接手一个苏联车床改造,是航空系统的,设备,甲方要求,把过去的主轴箱只正转上油,改成正反都上油,,大家想想,加一个集成块,请有实力的画出液压原理图。我会在一周后公布答案。

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2#
发表于 2011-2-25 20:14:49 | 只看该作者
有正反转两用的转子泵,任意转向,出油口恒定。
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3#
发表于 2011-2-25 22:11:24 | 只看该作者
没实力,路过的,顺便看看
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4#
 楼主| 发表于 2011-2-26 07:32:38 | 只看该作者
回复 yanqi0001 的帖子. }1 v: `! t! M: C

, L: u0 Y- ]/ e0 J+ }你好,我们是利用原来的普通的齿轮泵进行的改造,。不另外采购,但是可以自行加上集成块。画出原理图即可. g/ f9 H( j8 q$ W4 _
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5#
发表于 2011-2-26 22:27:09 | 只看该作者
我有个简单的想法,在普通的齿轮泵和主轴之间加个传动组合(输入动力无论正转还是反转,输出端都是正转)就可以了吧。
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6#
 楼主| 发表于 2011-2-27 08:47:10 | 只看该作者
美女,想法很好,很有新意,但是主轴箱内部结构有限。
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7#
发表于 2011-2-27 20:44:15 | 只看该作者
把进油和出油口改成三通油嘴,在每个三通油嘴上分别装上正反单向阀,再并联到油路上,如何?
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8#
发表于 2011-2-28 09:53:02 | 只看该作者
齿轮泵的进出油口是不变的,只是加两个互锁实现正反出油
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9#
 楼主| 发表于 2011-3-2 15:42:16 | 只看该作者
回复 五民 的帖子( i/ f5 n  {. T8 O0 L+ _' @: ^

: r5 U5 t8 K/ A1 U! O7 M老大哥,你说对了,附上液压原理图就更好了
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10#
 楼主| 发表于 2011-3-2 15:42:59 | 只看该作者
回复 shulin 的帖子
! }$ ?* |0 m) s! u# x7 b  G: L
- y& j# q% G/ {5 I4 S7 B9 {7 f接近答案,最好有原理图,自己可以验证对错
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