两个角接触轴承串联后轴向额定载荷的确定

无能 · 发表于 2010-10-20 19:06:55

对于如题的这个问题，《机械设计手册》与洛轴的样本上都有一句话，是“径向和轴向载荷由轴承均匀分担”，径向的好理解，但是在轴向上，有人说只能按一个计算，为此还打赌了一顿饭。
为了这顿饭，鄙人查了很多资料包括网搜，但是却没有明确的“公式”答案，并且洛轴的样本上“串联”处的示意图，细看却是“面对面”型的，越发让人不敢信任。
现在想吃人一顿饭还真不容易，请大家多帮忙

qzyjack · 发表于 2010-10-20 20:04:05

面对面的只能算一个吧，“同向”应该感觉可以分担吧

wjl724 · 发表于 2010-10-20 21:59:54

面对面的只能算一个吧，“同向”应该感觉可以分担吧

glazheng · 发表于 2010-10-21 11:16:10

见到过直接乘2的，从理论上讲这样做是不正确也是不严谨的！
1. 串联双列，乘数是1.62 （只对角接触球，各家大公司有可能会有微小的差别）
2. 简单公式是2的0.7次方；复杂公式（略）（写不出来，见下面标准6.1.2）
3.你找材料的方向不对，建议你查阅ISO281 Rolling bearings - dynamic load ratings and rating life. 6.1.2 Basic dynamic axial loading rating for bearings with two or more rows of balls.

不知你这顿饭吃到没有？

无能 · 发表于 2010-10-21 12:31:56

楼上大侠高手，谢谢！
准东家正在做激烈的思想斗争中……

洛阳落叶 · 发表于 2010-10-22 10:12:39

好像楼上的说的对于额定动负荷对于面对面或背对背是单个的1.62倍，串联的是单个的二倍，但对于轴向负荷是这样解释的：串联配置中，两个轴承的负荷线是平行的，径向和轴向负荷由两个轴承平均分担，轴承组仅可承受在一个方向上的轴向负荷，背对背配置中，两个轴承的负荷线朝轴承的轴线分开，轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷，但每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷，面对面配置的解释跟背对背配置的解释是一样的，唯一的区别是背对背配置刚性相对较高，能承受倾覆力矩，而面对面不行

洛阳落叶 · 发表于 2010-10-22 10:14:31

所以我的理解是，串联的是两个均摊，面对面的和背对背的只能是一个承受（仅限于轴向负荷）

一两酒 · 发表于 2011-1-6 00:36:13

回复无能的帖子

对于如题的这个问题，《机械设计手册》与洛轴的样本上都有一句话，是“径向和轴向载荷由轴承均匀分担”，径向的好理解，但是在轴向上，有人说只能按一个计算，为此还打赌了一顿饭。
为了这顿饭，鄙人查了很多资料包括网搜，但是却没有明确的“公式”答案，并且洛轴的样本上“串联”处的示意图，细看却是“面对面”型的，越发让人不敢信任。& n0 q% P4 i' x) t: Z+ J
现在想吃人一顿饭还真不容易，请大家多帮忙

轴向载荷由两个串联角接触轴承均匀分担是可以实现的，其意思就是两个轴承在串列配置时，承受轴向力时，两个角接触轴承几乎同时承载。其原理是两个轴承的工作游隙几乎相同，不是原始游隙。
见附图。

至于承载力计算，两个串列动载C可以提高到原来的1.62-164左右，还和具体接触角，轴向力、径向力比值有关，比较麻烦。

但愿能帮你吃到饭。

hesheya · 发表于 2011-1-7 10:05:45

路过长见识了

WWLL13 · 发表于 2011-1-7 10:12:42

路过,见过//您的帖子长度不符合要求

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