解决汽车轻量化连接技术-锁铆连接

云中帆

锁铆连接的技术原理和工艺过程
锁铆铆钉在外力的作用下，通过穿透第一层材料和中间层材料，并在底层材料中进行流动和延展，形成一个相互镶嵌的塑性变形的铆钉连接过程，称作锁铆连接。


锁铆连接组合广：
◆ 可连接不同材质、不同厚度硬度的组合
◆ 可连接各种有镀层材料的组合
$ G% I6 }' h/ N" K◆ 可连接中间有夹层、结构胶等非金属材料的组合
◆ 可连接多层材料组合
  c) J6 X$ l0 D$ ?锁铆连接质量好：
4 M) R% V! s$ C9 b: y: Q+ Z◆ 动态疲劳强度高
; q& g: y! [% t( H# G$ U" a◆ 撞击能量吸收性能好，无应力集中现象
◆ 连接质量依靠设备保证，重复生产可靠性高
◆ 在线铆接质量管理系统，可无损伤检测连接质量，确保质量100%合格
$ b- I0 r* U6 N( \) i# D锁铆连接综合成本低：
◆ 无需连接前后的处理工序
8 Y: W6 o4 r: }7 {) v◆ 单一工序，工作效率高
7 w5 i3 h. a' t6 u( D- [/ |5 r◆ 对操作人员要求低，人工成本低
◆ 设备功耗低
1 n& `. V& L+ V/ r6 w/ G6 ^3 u◆ 无烟尘排放，无需额外的环保和劳保投资
1 {8 K* O" U0 y1 q# C锁铆连接设备柔性高：
& Z' |' v0 Y/ c" ?/ O5 m; j◆ 可以实现铆接自动化作业
◆ 易于生产过程自动化集成
  P( b# n* b  T/ V◆ 设定不同程序，同一套设备可以满足不同材料组合的铆接

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看看国外的汽车：
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很受用啊  ~~~~谢谢分享~