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咨询:通用配组轴承的预紧力

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发表于 2012-5-11 16:50:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本人最近的设计需要用到面对面配对的通用结构轴承(SKF称为通用配组轴承),看样本查网络,都没找到比较满意的资料,一直对其不是很了解.4 {  J- [9 y5 c. U" b1 _$ O
& {( t1 G; t  ^) ~: P5 J
    样本中提到:
+ H( P' p4 d' k. i$ J% _    小轴向游隙和零轴向游隙是指在非安装状态下,紧配合会使成对安装轴承的轴向游隙减小,或预紧力增加。
' K% Q( x" f) X8 ?4 m    个人理解其字面意思为:只要与轴和轴承座为紧配合(没有量化的配合公差),轴承外圈与内圈分别预紧即可实现零游隙,但具体何种配合为紧配合并没有明确给出
: N) ^3 G7 R6 E9 N9 z& y" ~7 M. Q
8 J, s  G4 p( d, A( Y    个人理解面对面和背对背的内外圈预紧力是否应该不同,才能实现零游隙- m( ^; r7 g* e- S
    见下图:
+ G% }9 C3 }5 e    面对面安装时,个人感觉内圈的受力大于外圈受力才能实现预紧,而背对背安装时则相反,% p' T, h- r7 g% I; A* d) r
    不知哪位大侠能帮忙解释一下,最好是量化的说明。
$ W: {" ?' d( d+ u  k7 f* x: `( v+ o2 V5 b
    祝大家周末愉快!4 g# ]9 o7 T9 [) K' K3 @

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