|
挖掘机的使用技巧纵览( O/ I2 l$ v4 M1 H
3 ]: V9 Z8 f/ B( j
1、操作技术2 p6 y' P( D, f5 P9 \. t
首先要确认周围状况。回转作业时,对周围障碍物、地形要做到心中有数,安全操作;作业时,要确认履带的前后方向,避免造成倾翻或撞击;尽量不要把终传动面对挖掘方向,否则容易损伤行走马达或软管;作业时,要保证左右履带与地面完全接触 ,提高整机的动态稳定性。
6 l9 e- Z0 G- w6 F. t% O; C
/ u1 x9 M8 w) j/ i1 T( Q: d D/ Q 2、有效挖掘方法1 q7 y4 H) O9 V4 Y
当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时,挖掘力最大;铲斗斗齿和地面保持30度角时,挖掘力最佳即切土阻力最小;用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗,能提高挖掘效率。
8 y9 E* T! @. q$ M) s7 W# n2 y
# B) S! h; q. l' a, n' n 3、挖掘岩石
: g* W7 y/ z- ^ 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏,应尽避免;必须挖掘时,应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置,使铲斗能够顺利铲入,进行挖掘;把斗齿插入岩石裂缝中,用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱);未被碎裂的岩石,应先破碎再使用铲斗挖掘。$ P- f* j' s3 J& q$ c1 w
% L D G4 k. s( {- y: P3 a
4、坡面平整作业& j( e* z N( ]
进行平面修整时应将机器平放地面,防止机体摇动,要把握动臂与斗杆的动作协调性,控制两者的速度对于平面修整至关重要。2 @9 Q$ C2 c: a0 O+ M- M' R* G
2 z( y$ L5 W( W n2 [
5、装载作业
9 I- c) N* z. U 机体应处于水平稳定位置,否则回转卸载难以准确控制,从而延长作业循环时间;机体与卡车要保持适当距离,防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰;尽量进行左回转装上,这样做视野开阔、作业效率高,同时要正确掌握旋转角度,以减少用于回转的时间;卡车位置林比挖掘机低,以缩短动臂提升时间,且视线良好;先装砂土、碎石,再放置大石块,这样可以减少对车箱的撞击。
0 \ F; n3 h# u7 g4 Q9 }% I: T4 j% y, M
6、松软地带或水中作业( w/ [9 `: p2 L6 [0 l
在软土地带作业时,应了解土壤松实程度,并注意限制铲斗的挖掘范围,防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。' G; ~) l. S0 }5 e% `+ z# r
在水中作业时,应注意车体容许的水深范围(水面应在托链轮中心以下);如果水平面较高,回转支承内部将因水的进入导致润滑不良,发动机风扇叶片受水击打导致折损,电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。% |/ ]* _! d4 q! ^& s& u
5 t! n4 H' A* b- e 7、吊装作业3 Y9 ?8 w0 V9 R( {* h0 H7 J
作用液压挖掘机进行吊装操作进,应确认吊装现场周围状况,使用高强度的吊勾和钢丝绳,吊装时要尽量使用专用的吊装装置;作业方式应选择微操作模式,动作要缓慢平衡;吊绳长短适当,过长会使吊物摆动较大而难以精确控制;要正确调整铲斗位置,以防止钢线绳滑脱;施工人员尽量不要靠近吊装物,以防止因操作不当发生危险。
: Q* h) I! y/ g) L+ [
( b6 h [, e) Z$ Z4 m 8、平稳的操作方法' N6 @+ X- J+ ~1 d0 ^
作业时,机器的稳定性不仅能提高工作效率,延长机器寿命,而且能确保操作安全(把机器放在较平坦的地面上);驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好,且能够防止终传动遭受外力撞击;履带在地面上的轴距总是大于轮距,所以朝前工作稳定性好,要尽量避免侧向操作;要保持挖掘点靠近机器,以提高稳定性和挖掘机;假如挖掘点远离机器,造成因重心前移,作业就不稳定;侧向挖掘比正向挖掘稳定性差,如果挖掘点远离机体中心,机器会更加不稳定,因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离,以使操作平衡、高效。+ ~! v( X" G% S( G
! ~5 y" O- i: y: Q 9、值得注意的操作$ X# u3 K7 w8 o, N" f
液压缸内部装有缓冲装置,能够在靠近行程末端逐渐释放背压;如果在到达行程末端后受到冲击载荷,活塞将直接碰到缸头或缸底,容易造成事故,因此到行程末端时应尽量留有余隙。! j" n" c) U: I. r% P2 E
利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力,造成扭曲或焊缝开裂,甚至销轴折断,应尽量避免此种操作。3 K/ V$ T% P+ `' b/ j9 V
利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态,同时会对底盘产生较强的振动和冲击,因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。! O9 z! ~, _' ^1 t x9 z( u0 E
在装卸岩石等较重物料时,应靠近卡车车厢底部卸料,或先装载泥土,然后装载岩石,禁止高空卸载,以减小对卡车的撞击破坏。
9 B- p7 S3 L. {1 R# o& A x 履带陷入泥中较深时,在铲斗下垫一块木板,利用铲斗的底端支起履带,然后在履带下垫上木板,将机器驶出。% X5 O8 n2 a6 U, L0 H
2 }7 P0 D6 p9 {( I& o 10、正确的行走操作; n+ K) X1 w+ O D9 N# q3 T
挖掘机行走时,应尽量收起工作装置并靠近机体中心,以保持稳定性;把终传动放在后面以保护终传动。
# Q, E* \' k; A/ |5 e 要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物,防止履带扭曲;若必须驶过障碍物时,应确保履带中心在障碍物上。! Z4 e; z L! ^" b
过土墩时,就始终用工作装置支撑住底盘,以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。
. S+ l# ~8 {, g6 ^# I 应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机,否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。3 u: s+ A( O0 M: m; E* u: V- t X, m
机器长距离行走,会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温,机油粘度下降和润滑不良,因此应经常停机冷却降温,延长下部机体的寿命。
; w. L5 K$ N- b8 [& D: L禁止靠行走的驱动力进行挖土作业,否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。4 p( V( a. {$ ^/ r
上坡行走时,应当驱动轮在后,以增加触地履带的附着力。3 q; V# G6 z$ k
下坡行走时,应当驱动轮在前,使上部履带绷紧,以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。
# c/ ?$ R! g# w 在斜坡上行走时,工作装置应置于前方以确保安全,停车后,把铲斗轻轻地插入地面,并在履带下放上挡块。
; X( t+ j7 A/ Z 在陡坡行走转弯时,应将速度放慢,左转时向后转动左履带,右转时向后转动右履带,这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。" _1 \1 a! w9 i2 A: C4 k5 D
3 f8 H; d# g* d8 j! J/ L
11、正确的破碎作业
6 |$ a" Y e2 U- i 首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时,抬起前部车体大约5cm ,破碎时,破碎头要一直压在破碎物上,不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。3 V6 E2 ?5 G+ m9 E: S% Y
破碎时,由于振动会使锤头逐渐改变方向,所以应随时调整铲斗缸,使锤头方向垂直于破碎物体表面。% n6 `1 `0 Y ^
当锤头打不进破碎物时,应改变破碎位置;在一下地方持续破碎不要超过一分钟,否则不仅锤头会损坏,而且油温会异常升高;对于坚硬的物体,应从边缘开始逐渐破碎。, o* w. b1 Z. D N
严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液压锤和将液压锤当凿子用。 |
|