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液压缸选型求助

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1#
发表于 2016-10-22 11:33:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大神,我碰到的情况是:负载很小(不到1KN),但液压缸行程很大(1m左右)。请问这种的液压缸如何选型啊,有没有类似的液压缸?
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2#
发表于 2016-10-22 12:06:09 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2016-10-22 12:10 编辑
7 C; w0 k9 _$ c, k1 \1 \3 R, e2 Z+ X5 D8 L
1,1KN也不是特别小,是推还是拉。
' V1 P0 k+ }3 I# h2,拉的话考虑的少些,随便选,推的话1000mm也可以问题不大,楼主不放心可以加导向。
' f  I) m: d2 C% ~4 ~' Z. p6 P* G
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3#
发表于 2016-10-22 12:44:16 | 只看该作者
   2楼正解
8 I( s3 x6 w' {3 {5 V8 c8 r5 I' g, Q) v% s
   同时为满足刚性和稳定性 缸径杆径可以适度选大一点  缸筒上可以用铰轴安装形式并尽量靠近导向套 以提高稳定性
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4#
发表于 2016-10-22 13:21:49 | 只看该作者
空间允许直筒式,不允许滑台式
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5#
发表于 2016-10-22 14:02:04 | 只看该作者
你是配什么使油缸出力1KN。。
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6#
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:14:35 | 只看该作者
油缸主要受拉,我根据负载计算的油缸的缸径和活塞杆径特别小,缸径12mm杆径6mm,这还是我选用公称压力最小的时候计算的,这样的数值,配合1m的行程合适吗?
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7#
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:15:07 | 只看该作者
主要是用油缸来做提升机构
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8#
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:16:16 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2016-10-22 12:06- C% m1 m- `. p2 }
1,1KN也不是特别小,是推还是拉。( m1 w2 f8 R) r. {6 K
2,拉的话考虑的少些,随便选,推的话1000mm也可以问题不大,楼主不放 ...
+ C# K# b! P( @  }+ H
油缸主要受拉,我根据负载计算的油缸的缸径和活塞杆径特别小,缸径12mm杆径6mm,这还是我选用公称压力最小的时候计算的,这样的数值,配合1m的行程合适吗?
( g1 R- C8 {5 E3 \5 V! [
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9#
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:17:17 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-10-22 13:217 ?+ J; C. l/ o6 j) Y% t: ]
空间允许直筒式,不允许滑台式
* P" u2 O+ i( I4 n
滑台式,是指多级套筒式液压缸吗?8 |8 {' Q" x4 |) W, O, a

点评

不是,它是杆子不动,缸在动  发表于 2016-10-22 14:28
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10#
发表于 2016-10-22 14:17:38 | 只看该作者
用20的油缸吧。主要是理论出力和回拉力。  
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