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车床主軕轴承问题,本人有一烂车0632k, 车削的时候有异响

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1#
发表于 2011-9-23 11:54:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人有一烂车0632k,  车削的时候有异响,  打表发现轴向没有震动.8 Q9 g7 y/ [& m' C; e1 E
1 C+ o! h$ I, L! K7 q$ w. s# H
在径向方面,如上图打表,用手水平方向推,有3,4个丝的震动.; B6 E5 C4 K8 ^) ?  }: U

5 z, O3 w' g  ]' e" t怀疑是主轴前面的轴承摩损,上紧轴承后的圆螺母后无改善.
, W9 ]7 t9 z2 H2 L: n! e
  U. d- P" x/ H2 `& R0 k, D8 a请教有机修经验的大虾帮我分析一下。0 y" @& a& U" q2 m, S: C  s
8 m# T5 o7 a! I/ R. j) V+ b
还有,这个主轴的轴承是NN3013K, 到大的五金店问了一下,NSK的要580 ,哈尔滨的要280(还不是正宗的哈滨)
9 R% x# e  J3 p这个价格怎么样,如果要换这个轴承换什么轴承好呀?2 d8 a+ T& @1 h  U' u6 s
  E9 i0 _  I) r5 q$ E

2 J, c; y: [+ b( _! j+ k9 v7 M1 ^% X' |) z- [, E

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2#
发表于 2011-9-23 20:55:06 | 只看该作者
看了你上面的叙述,还是很难判断!
  [# w+ I4 S& ~0 ~% c& i4 [% U8 }1、你在未工作的状况下,打表看径向轴跳动是不能判断轴承是否磨损的。因为有的小磨损在受力后才会放大显现出来。
# \" e" ?  T; [/ X2、你在车削的时候才有声音吗?这样的话,你只有在床子工作的时候,仔细看,听。查出具体是哪个零件磨出声音来的。有可能是轴承,齿轮,或者是其它零部件之间在床子工作受力后,发生摩擦、干涉了,发出的。3 ~  ~2 U  A+ x7 J+ v& o0 m% h5 u
说明在没有受力的情况下,这个磨损部位已经存在了,但是没有发生摩擦。% j9 ?: n+ F, }0 |6 |

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3#
发表于 2011-9-23 21:09:38 | 只看该作者
综合检查一下,不完全是床头箱的问题。
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4#
发表于 2011-9-23 21:25:29 | 只看该作者
车削的时候反映在工件上的是什么现象?
( Z7 j& Z, c8 Z% Z" M' d5 ]6 ^全面的检查下再做决定吧!
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5#
 楼主| 发表于 2011-9-23 22:05:04 | 只看该作者
本帖最后由 ============ 于 2011-9-23 22:11 编辑
8 o: Z' n9 r/ _; u
297117113 发表于 2011-9-23 20:55 . ?! j1 V( ?2 C* B
看了你上面的叙述,还是很难判断!$ l( i. S% E8 ?9 s1 i
1、你在未工作的状况下,打表看径向轴跳动是不能判断轴承是否磨损的。因 ...

$ P! R% x- n* U. S) V0 @9 E5 O" @谢谢你的回复!) F; R9 q4 u5 W
1,有在开车的情况下打表测试.由于没有检验棒,是自车一棒料端面然后打表的,没有跳动.车外圆打表有3,4丝跳动.% i+ p& N/ ^7 D! \" u
2,车削时异响具体情况是这样:车床空转时,大部分时候声音正常,一开始车削就会有噪音.今天我是打主轴上的齿轮全部拆下来了,轴上只有前后两个轴承和相应的圆螺母.上紧螺母后,用手推还是径向有3,4丝的跳动,轴向没有跳动  t) k- e  I5 P5 ?
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6#
 楼主| 发表于 2011-9-23 22:08:37 | 只看该作者
头发甩甩 发表于 2011-9-23 21:25 2 u2 I& T% r0 {  _$ X- \1 g
车削的时候反映在工件上的是什么现象?; A: Z' c! Z* f8 B% y9 Y
全面的检查下再做决定吧!
! k" Y! y' J# I5 O
车外圆时有一圈圈的纹,用机夹刀车也是一样,明天照张相给大家看一下
% ^9 c0 Z; ]* [. g# h* p, e- `
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7#
发表于 2011-9-24 00:09:21 | 只看该作者
检查下床头箱尾部皮带轮有无松动
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8#
发表于 2011-9-24 13:51:52 | 只看该作者
本帖最后由 天水蓝 于 2011-9-24 13:53 编辑 2 T+ ~# B" ?* o  H6 t$ C
1 K" V3 x/ X$ D
热车的情况下,如你方法检测,径向手推肯定是不能有这么大旷量的。如果轴承无法调整,只能更换掉,这个不要瞎调了,浪费时间。
) N4 r( |/ G) @9 C' T) D) F没有芯棒,可以打表内锥孔的边缘,另外打表轴肩的地方测。不要自车个芯棒测,那个不准。
9 H. N% q- z, P9 {2 N$ Y; ?主轴轴承,别舍不得,买个国产正品,几百元。当然可能要前后一起换。另外,主轴箱的油也要换新的。- P1 z9 ^. ?4 t) B. i
这个钱,省不得。你出去朋友喝顿酒也不止3百5百吧?
, c- x# v# b/ u* [% `/ d! x$ b& M
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9#
发表于 2011-9-24 16:59:49 | 只看该作者
根据你讲的情况问题可能不在主轴轴承上。
* @% a1 n% u% e* y1。跳动量还可以(没用检验棒检验)。
) G7 D6 S( Z; y# d+ k$ u2。车削工件表面粗糙度应该正常(未提及)。
& T  ^" z5 ^* s' }9 E0 \/ }9 ]3。车削的时候有异响,传动链上各轴的支承轴承,那盘坏了都会有响声。
! `+ X1 {5 [: F4 [; w# ]) o4。主轴箱内没有几根传动轴,费点力气拆下看看,就当保养一下了。别忘了清洗箱体哦。
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10#
发表于 2011-9-27 10:29:10 | 只看该作者
车外圆时有一圈圈的纹   加上你主轴异响 。轴承坏了。可以换主轴轴承了
4 g) Q( e1 u" C! G) k# G; H  h) o1 u  NSK580 呵呵。你是在哪里问的?NSK专卖店吗/
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