普通车床车轴承?

功神 · 发表于 2011-1-4 21:10:58

现在买了个平面轴承.回来发现厚了,想先用普通车床车,再上磨床,不知用什么合金车刀比较好?.<平面轴承比较大,有300MM外径大.>车这样硬度轴承钢更好用什么合金.

古董1883 · 发表于 2011-1-4 21:15:55

会不会车变形啊要是一两毫米余量的话也可以直接上平面磨，多修修砂轮

功神 · 发表于 2011-1-4 21:57:56

厚了比较多,6毫米.,外经又较大.也不是一两个轴承要改车.,是几十个.同样要改.车

小虾1111 · 发表于 2011-1-4 22:00:00

一般轴承硬度为HRC60以上，硬质合金硬度HRC70-80.加工的话很难。如果要车削的话建议用CBN,其实如果余量不大建议就用楼上的方法，直接磨削。

追风传说 · 发表于 2011-1-4 22:23:51

功神发表于 2011-1-4 21:10
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硬质合金基本上车这些玩意是无解的，随便自己找个废旧轴承上去试试就知道了。CBN的车得动寿命估计也悬，还是磨吧。

古董1883 · 发表于 2011-1-4 22:53:17

6毫米有点多了，数量多，直接磨好像不现实
用聚晶金刚石（PCD）刀片试试，我们用它在数控车上干车HRC60度的冲压凸凹模具可以，吃刀量好像比较小，20丝

追风传说 · 发表于 2011-1-4 22:57:00

古董1883 发表于 2011-1-4 22:53 W0 T1 K9 J( s) F
6毫米有点多了，数量多，直接磨好像不现实
. U5 u, s5 W1 i1 B用聚晶金刚石（PCD）刀片试试，我们用它在数控车上干车HRC60度的 ...

哎……暴殄天物也不过就是如此了，好好的PCD就这样毁了。

你是谁我是谁 · 发表于 2011-1-4 23:49:02

ys8 按书上的角度磨非常好用

小虾1111 · 发表于 2011-1-4 23:53:02

回复古董1883 的帖子

PCD就有一点浪费。感觉还是磨削比较可靠。精度又有保证。

古董1883 · 发表于 2011-1-5 16:56:33

本帖最后由古董1883 于 2011-1-5 19:39 编辑

其实我不会车床，也没做过，PCD刀也是见别人这么干，修凸凹模，余量才几十丝，由于是曲面，所以没办法磨
今天问了一个师傅，硬质合金可以车，他正好前不久也车过，也是轴承，进口轴承，选好牌号，可能就是楼上说的YS8吧
几年前在无忌必威APP精装版下载上也看到过一个追风传说，不知是不是同一个人
追风传说就是摩托的传说，拼的是胆量而非速度
他说，年轻的时候，不少他的车友在飙车中*了

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