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环面蜗杆beta2试验版,啊!::>_<::哥还是太嫩了!

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1#
发表于 2012-11-14 19:53:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哥心血来潮再一次操刀搞环面蜗杆,本以为这一次可以弄个八九不离十,可以成为继一生大师之后的新起之秀!但是产品赤裸裸的模样再一次打击到了我幼小的心灵!千万不要以为有思路就是万能的,这需要强大的编程语言和计算方式为后盾!哥的路任重而道远!

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2#
发表于 2012-11-14 19:57:55 | 只看该作者
坐沙发占位

点评

这叫上上坐,恭喜  发表于 2012-11-14 20:32
这也能加分,太爱风神了  发表于 2012-11-14 20:13

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参与人数 1威望 +5 收起 理由
风随意 + 5 沙发有分加。

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3#
发表于 2012-11-14 20:02:37 | 只看该作者
{:soso_e113:}齿形不对啊,齿形误差不是一般的大,蜗杆和蜗轮啮合的时候差0.1就会卡死了...

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参与人数 1威望 +5 收起 理由
风随意 + 5 呵呵,期待beta3版

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4#
发表于 2012-11-14 20:06:34 来自手机 | 只看该作者
一生大师很激动,我却很淡定,至从老工程师给我讲解了二包与环面的区别我就淡定了,全修和数学参数修型敢问一生大师用的哪一种?
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5#
发表于 2012-11-14 20:38:15 | 只看该作者
onelee 发表于 2012-11-14 20:06 , h1 T9 T/ d- ?; P) j& \* H" K
一生大师很激动,我却很淡定,至从老工程师给我讲解了二包与环面的区别我就淡定了,全修和数学参数修型敢问一生 ...
2 _5 [  ?. p( G$ e
我也没有怎么激动哈....
9 `9 o: m3 y. X( o' p" v目前修型方式有,抛物线,正弦线修型等多种方式,其实目的都是一样,就是为了啮合好.....还有最简单的偏移中心距修型,目前我用的是第三种
* G& ]9 Z6 {) e- s4 t3 E" S, b
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6#
发表于 2012-11-14 21:09:00 | 只看该作者
数控车么??
  g5 I7 n; J$ ?! H( l% n( S% r& @& R7 W, C5 R9 D3 h
挺怀念以前跟铁屑打交道的日子
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7#
发表于 2012-11-14 21:24:49 | 只看该作者
jiangssli 发表于 2012-11-14 20:38 % L- ]/ R; ?. a, }5 C( L" a( F
我也没有怎么激动哈....
# ]5 l, H- n* \  w3 X目前修型方式有,抛物线,正弦线修型等多种方式,其实目的都是一样,就是为了啮合好 ...
8 g% h2 h3 O8 ^; \, a% n6 G7 m
其实环面和蜗轮磨合后其实就接近2包了

点评

其实怎么修都不重要。重要的是如何修,不过就在修这个问题上估计要难倒一大片人,哈哈  发表于 2012-11-14 23:51
蒋师傅说的偏移中心距修型·应该是将中心距拉进去一点,就是将原有齿形加深了。  发表于 2012-11-14 21:59
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8#
发表于 2012-11-14 21:28:57 | 只看该作者
{:soso_e127:}现在钢材还没白菜价

点评

好像是的啊 ~~1元一斤~~哈哈~有的菜好要几块钱呢!  发表于 2012-11-14 21:57
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9#
发表于 2012-11-15 00:11:06 | 只看该作者
好久没来了,顶起!!!
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