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咱们的救援设备真的不行吗?

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1#
发表于 2013-4-21 17:25:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    又是地震   !   希望损失小点!
发现直升机好像都是国外的啊,黑鹰   米26     我们的没有像样的救援装备吗?


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2#
发表于 2013-4-21 17:28:42 | 只看该作者
发动机不过关啊。呵呵。
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3#
发表于 2013-4-21 17:43:39 | 只看该作者
看看是哪些损害造成生命损失最多,要先从这去探讨,而不是在意救援装备是否为国产。
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4#
发表于 2013-4-21 17:48:53 | 只看该作者
米17的发动机小,只能飞着,丧失‘旋翼效应’就呆不住了,但‘飞着’这个模式没法在山地玩,尤其是雾天非常危险,就像在大雾天在高速上驾车一个,特别吓人,要是晴天就好玩,

‘黑鹰’很宝贵,一般舍不得飞,毕竟用34年了,但那东西特别结实,结实的难以想象,适合强行着陆,毛子这个方面望尘莫及,

点评

吹牛没问题,到真格上,SB了。  发表于 2013-4-22 12:25
这是国内技术领域的通病,说大话,到真玩的时候没产品,平常还笑话能干的,就这么个结果了,米国没有这个,行就是行,就有东西了,这就是差距,  发表于 2013-4-22 10:26
看来我们还是属于不入流啊 美国真的甩开别人几条街吗 大侠?  发表于 2013-4-21 21:24
黑鹰很牛——机体抗坠设计让发生事故时机毁人不亡,不过毛子可以弹射...西科斯基当年怎么从修那儿跑米国这段俺还没听说过...俺的很多东西都是听说  发表于 2013-4-21 19:15
这个不是太清楚,听说狐蝠那不锈钢发动机飞不了几次,但人家至少做到了...舰载机起飞弹射对机体寿命有没有影响俺不知道,只听说机体材料耐腐蚀必须过关...  发表于 2013-4-21 19:11
玩飞机,国人以外米、修差不多,实际修的东西不行,发动机寿命非常短,机体耐久能力也不行,你把修的飞机拉航母上频繁起降,没几次就玩完了,F14,FA18 你看那寿命就服了,黑鹰在中国服役30多年,依然是主力  发表于 2013-4-21 18:20
以前只知道黑鹰高原适应能力强,08年时才知道那些老米飞机有多厉害,那次摔了的米17貌似在峡谷中飞行遭遇恶劣气流影响...前几天38线摔的黑鹰也在证明人家的技术有多牛  发表于 2013-4-21 18:17
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5#
发表于 2013-4-21 18:13:01 | 只看该作者
以前看过一档老米科技节目,讲液压剪的,节目中他们的破拆工具对付厚钢板毫无压力,可俺看咱们的事故救援中钢板稍微厚一点就得用切割机...救援人员很辛苦,伤者很痛苦,漫长的切割耽误太多急救时间
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6#
发表于 2013-4-21 18:44:54 | 只看该作者
落后的技术。大家强起,中华民族即雄起。

点评

喊口号?  发表于 2013-4-21 19:25
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7#
发表于 2013-4-21 20:51:36 | 只看该作者
本帖最后由 方图 于 2013-4-21 21:01 编辑

救援装备
http://www.chinajyzb.com.cn/

户外装备
http://www.8264.com/list/204/

野战装备
http://www.wg-zb.com/

貌似挺专业的说
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8#
发表于 2013-4-21 21:09:22 | 只看该作者
中华民族即雄起
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9#
发表于 2013-4-21 22:04:41 | 只看该作者
中国自己的直9、10呢,前一段还看到技术突破的新闻来
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10#
发表于 2013-4-22 10:17:45 | 只看该作者
LXNZJL52 发表于 2013-4-21 22:04
中国自己的直9、10呢,前一段还看到技术突破的新闻来

试验阶段,没量产呢。
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