油封安装方式---请教

ssgod · 发表于 2010-9-28 11:25:50

为什么要如图安装？为什么要加套？

oscar30000 · 发表于 2010-9-28 11:32:51

能不能详细一点，把零件的标号标出来，最好有个完整的工程图，说说他的工况等等！

ssgod · 发表于 2010-9-28 11:42:23

油封直接装在轴和壳之间不是简单方便吗？他加了个内外套

包工头 · 发表于 2010-9-28 13:29:09

个人觉得：
1.如果油缝唇口磨损了，可以通过更换套筒方式（套筒外加大点径）补偿磨损量，以保证油封处的密封！
2.可能是没有合适尺寸的油封，而又不能增加该段的轴径（增大使小段跟部应力集中严重），所以使用套筒！

一风 · 发表于 2010-9-28 13:36:02

看了下，前后油封靠套和盖限位的，直接装是不是不好限位，还有是不是考虑到油封的尺寸问题，必须加套！

ssgod · 发表于 2010-9-28 17:23:26

是仿制设备，不是维修，其实我认为完全可以简单化，只是想问为什么？

顺便鄙视一下小日本，侵我领土，辱我民族，干死小日本！
另外为我失去灵魂的民族悲哀~~~

害怕伏枥 · 发表于 2010-9-28 18:40:17

图纸画成这种样子，别去鄙视人家了。
简单化当然可以，先吃透人家的设计再说。
加内套的理由可以不止一个，最常见的是提高油封接触面的硬度和光洁度。

实用才是王道 · 发表于 2010-9-30 22:13:12

接受老前辈的批评吧！BS不能靠嘴！

chuckxu@126.com · 发表于 2010-10-1 21:27:56

这种结构虽复杂，但是好处很大的，他将轴承和油封做成套杯组合件，易于更换。

shininglg · 发表于 2010-10-6 19:47:47

听教了，支持下。。。。

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