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请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

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1#
发表于 2005-11-21 14:28:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人对天然气发动机较感兴趣,不知道天然气发动机的特点怎么样,发展前景如何?
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2#
发表于 2005-11-21 14:52:22 | 只看该作者

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

天然气也是不可再生资源啊
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3#
发表于 2005-11-21 15:33:19 | 只看该作者

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

一.天然气--新型、绿色能源
1 V( L1 e6 C& J* S& U
6 [+ r; q2 H$ X# z" X5 [  1、2世纪是一个天然气的世纪5 F. P" j8 o- \3 Q. g( f

, y. P- }/ r) X4 }  2、天然气是一种优良的发动机代用燃料* e( q) f6 }. a" G7 Q0 W  u+ x  I
- I* t* l8 B# u  m
  3、国内外利用天然气汽车解决城市大气污染' a  ?% U' Y$ @
1 E% R( k* K9 N0 }$ Y$ t, A! v: L& `5 o
  二.车用天然气发动机特点
' B4 \. l1 ^- a- w0 B3 ~$ [" t5 R
/ k; F. D; h9 N, a; j  1、使用天然气发动机的优势9 v  e) d7 a2 F# b- m: g$ c/ l
* t3 w7 s% O- V1 I2 @
  污染少、资源储藏丰富、寿命长、运行费用低 : g  o' r' B) T3 ]6 s
" C, V; d+ |5 X6 v% ]' |
  2、大面积使用天然气发动机的挑战
; a* P- g& Y  A
+ m4 ^2 \6 M& O& `  由于目前各地加气站数量较少,天然气车辆的使用范围将受到一定的限制。美国洛杉矶加气站相互间隔100英里,天然气汽国车只能在有限的范围内运行。我国目前只有少数几个城市有加气网站。
  U0 u6 f) A- D7 Q  x
4 w. n+ f8 T  H- @8 T# S  车辆使用的压缩天然气需要装在高压容器内。由于容器重量较大,相对降低了车辆的承载能力。
4 b: R4 S2 Z% c" {2 y) x/ A0 x" @# T3 d2 T. b- j
  与柴油车相比,天然气汽车的制造成本较高,其中整车成本高15%~25%,发动机成本高30%~55%。1 e) o" g& `4 c5 B- _

5 m6 u( B7 X" Z+ R4 t7 M7 ?6 q3 p  由于天然气发动机工作温度较高,发动机零部件的可靠性受到挑战。8 c5 e6 b* N! v. w2 D  W2 H

2 Z) I9 E: F8 c" g+ g, E# @  加气后车辆行驶里程较短。
  c6 ?  Q; [6 i5 M. \1 ^
( R, B8 T% B) n  i! T) A  3、发展我国燃气汽车发展的要素
' b0 T5 i" o* X: L) V3 J' k$ K6 v' a/ C$ g+ R
  改善供气能力、加快加气站基础设施建设、政府政策的支持、
. m# K" k# @1 j* j" d' {9 j
7 s; F. N. S) J% u( s9 Q; T  三.天然气发动机关键技术% p6 }3 A$ A2 B, V% R
. }& g: @( J$ S8 ~5 }, q* B8 [# F
  电子控制技术、空燃比控制技术、优化燃烧技术、先进的后处理技术
8 ?4 p" f: F$ L
3 b8 h4 }# X! L5 G; f' m, H  燃气发动机是21世纪的一种新型、绿色动力,城市公交车将由于她的出现而面貌焕然。% x1 G# w$ I6 D, M  D
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4#
发表于 2005-11-23 08:36:01 | 只看该作者

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

呵呵,天然气优缺都让开心猪猪说尽了.
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5#
发表于 2005-11-28 18:51:36 | 只看该作者

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

其实,天然气的最大缺点就是储运困难
1 z) r# V( }" o4 ^但国内也是有一些的
( L& {# l4 O$ ~) q. i! ?( G1 {玉柴的CNG发动机也已经上市好几年了) g" u+ Y; `5 p4 x2 O" g3 C7 l
另外潍柴、上柴也在生产2 v% T5 C; ~8 y9 s# y
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6#
发表于 2006-1-13 15:17:47 | 只看该作者

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

   开心猪猪老兄,

5 p# J8 v0 P0 @7 `" n; ^+ c, g

我对天然气发动机及天然气替代柴油机的产品非常感兴趣,请老兄帮助,国内有哪些厂家生产此类装置?尤其是把柴油机改装成烧天然气的,单燃料和双燃料的转换装置都需要,请开心猪猪帮忙.我的MSN是yetamright@hotmail.com,请有空联系

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7#
发表于 2006-9-28 06:48:07 | 只看该作者

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

几位网友好!
# c/ _" z# V% c
$ b+ H9 x" W& E" J. t我在发动机方面的知识欠缺,你们的介绍使我对天然气发动机有了一些了解。" @5 {9 x( U, \" N& }, e

0 `1 f  C8 A: ^5 p3 j8 A. f/ Q& n我想知道现有的天然气发动机--------“在低温下是否能可靠启动?”
6 c6 u/ ^* a; {' G2 y2 u
6 @" {8 S! ~6 ]: Z6 n& }4 k哪位网友在这方面实际操作过,请将体验介绍一下。7 _" v. L0 G3 l' g) ?  |# i
4 r! U3 e& q' f. K. Z0 Q
“柴油机发动机冷天难启动”在我们东北是个老大难问题,我想探讨一下,是否能找出
0 z0 q$ J6 c6 `4 B$ N( X# s
+ z# l" F0 h' E& {$ c' J7 P6 v一个简单并切实可行的办法使该问题得一以解决。1 M8 r& P) l5 k/ o! J. d

# B& L0 g1 x/ Psyw   060928---06.48; I% u) ~* t  B/ w& z% r# T9 s

2 D3 w# o* u1 ~, n3 l" o% t//******************************************
4 ?6 [3 A+ I! X7 P. ]2 T* t& W6 H. A9 g! [/ g7 s) s
解决“柴油机发动机冷天难启动”问题的设想* c% i# R  G& V4 B& K( y5 o, C
http://bbs.cmiw.cn/forums/57499/ShowPost.aspx#57499
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8#
发表于 2008-4-18 08:44:02 | 只看该作者
我是中国最早运行维护caterpillarG3520C燃气发电机的,我先说一说我的理解,燃气发电机只能作为一种辅助电源,可以利用它改善电网质量,如果是孤岛运行负载的波动不能大,因为天然气的燃值不高,负载波动大会造成燃料气波动,很容易造成爆燃;而且天然气燃烧产生水,天然气中要是含有硫化氢机组会严重腐蚀;如果燃气发电机使用在油田那么气质的变化也会发生爆燃,因为它的调节量并不大。7 r" {/ y: A! ?1 G, Y& O1 r
原料供应:可以管道供气,也可以CNG(压缩天然气)、LNG(降温液化天然气)5 G4 }! }( ?4 C. E9 o
管道供气有局限性,不行的是时候就采取后两种,
7 i- v9 _1 d& t" L8 Y5 w# S" _比较:CNG只是简单处理(脱水)直接压缩,体积缩小200倍,二氧化碳、硫化氢等杂质无法清除,运输半径大概是100至200公里;
2 M% i* d& ]8 Q8 I2 CLNG是将天然气进行严格处理,脱二氧化碳(20PPM)、脱水(露点-70)、硫化氢在脱碳时就清除了,然后降温度减低到-160摄氏度,体积缩小600倍,其运输半径可达2000公里。7 \4 y1 l! ^' \; ]
使用LNG可以有效延长引擎的使用寿命!
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9#
发表于 2008-4-18 09:22:19 | 只看该作者
听说坐天然气车不能吸烟啊。
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10#
发表于 2008-5-12 07:09:15 | 只看该作者
燃气发动机对燃气的成分要求比较严格,根据不同的气体成分需要增加不同的气体处理系统。燃气机在冬季需要保持水温在30度以上,才能顺利启动。如果采用REGULATOR来控制空燃比的燃气发动机的启动性能相对要差。
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