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挤牙攻丝的优缺点!!????

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1#
发表于 2024-5-12 08:45:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教实战大神!!如题
" Y4 `) c. M0 l3 r) {) n( G
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2#
发表于 2024-5-12 09:59:28 | 只看该作者
优点,没有,缺点我能说一堆,普通机床不适合用挤压
& |- T' O5 T1 l0 G0 R' w0 y
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3#
发表于 2024-5-12 17:24:44 | 只看该作者
优点:1. 挤压丝锥形成的螺纹动态和静态强度高, a0 g7 `+ F: P4 P& a* V0 ^' v
          2. 螺纹表面质量比切削丝锥好
% R8 I9 @  c' U6 w          3. 挤压丝锥加工孔深度高于切削丝锥
2 @4 z3 a2 L% ^: d          4. 寿命一般好于切削丝锥8 s. b" v' a: W' m: [
缺点:挤压丝锥对于工件材料(抗拉强度,延展性),润滑冷却,底孔直径要求较高,现场大部分出现的问题也是基于这三个方面

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养猪东篱下 + 5 问题描述清楚,显得很专业!

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4#
发表于 2024-5-12 23:59:44 | 只看该作者
dongjidelian 发表于 2024-5-12 17:242 `* \: y* q  _" x/ v+ K+ J; \
优点:1. 挤压丝锥形成的螺纹动态和静态强度高
! R0 T' c) l7 D. {, \          2. 螺纹表面质量比切削丝锥好9 U  [7 F( d7 j/ {* Q6 H& N( ?
          3. 挤 ...

, K- L" {" I+ p8 b& \第一点是对的,相对强度高,$ Z: I3 ?4 }) l, _; G% z
第二表面质量,无法达到切削丝锥的光洁度和,完整度,这个挤压是无法达到,切削加工螺纹,表面质量好很多,- Y; c. b6 }! G7 a8 E
第三,挤压无法达到切削的深度,比如,M8丝攻,攻45钢,可以攻150深,这个是受丝锥强度限制,和冷却限制,切削丝锥的切削力约是挤压的25-30%。冷却效率也比挤压高,从强度讲,切削丝攻加工深度是挤压的3倍,这个你从哪来的知识,可不能误导人5 q6 Y1 Q: q+ b, ^( c, B
第四,同材质,同样加工条件,同样加工材料的丝锥,挤压的寿命是切削的50-60%,你从哪来的数据挤压的高,比如说,M5丝攻,加工304,经验告诉我,切削能到300个,挤压可能是50可能是200,为什么,因为切削丝锥对材质要求低,挤压不一样,只要有杂质,立马断,
% W" N. q1 W! b1 H作为机加工20年的工作者,对挤压,和切削丝锥用太多了,多数材质,切削丝锥明显优于挤压,
7 w! g2 j# d. H& q7 g: T4 O7 r第一点所谓的强度高,也扯蛋,大家都清楚,螺丝分为搓丝,和切削,发个图可以对比6 P* c: }( m. T* _: Y& R/ T4 B
两种螺杆,一种是旋风铣铣的,一种是挤压的,铣的不管是精度,强度,还是表面质量都比挤压的强太多,
' g. D! d* Z0 T) _8 s% i7 b+ r9 D8 X作为机械人,要能分清楚网上的资料的对错,百度会害死人的,
1 Q& ]- M" y: N比如作为机床,网上都说直线导轨精度,寿命,速度都优于硬轨,哪为什么加工直线导轨的母机要用硬轨,根据母机特性,产品比母机精度差一个等级,就是说直线导轨作为配件就比硬轨精度差一个等级,再说寿命,硬轨机可以做到不磨损,因为中间有油膜,关于速度,这个速度受到直线导轨珠子转速影响,比如珠子是4,假如60米,60/4/3.14*1000=4770转,对于这个转速,他过返向器时,根本不是转动,是滑动,所以磨损很大,硬轨反而相反,速度越快,他油膜越好,所以只要动力够,硬轨速度比直线导轨上限高,
  _7 d. {4 B3 K8 x现实中,不管是精度,寿命,速度,直线导轨都不如硬轨,更别说强度,抗震性,这个直线导轨差太多,差两个等级,
- G9 Q* B7 T5 M很多百度都是商家写的,也是资本写的,都是骗你的,7 ?1 c5 I9 Y! G- ~) ?
再比如汽车不管是抖音还是各种宣传,都说铝比铁好,实际上,铝是便宜,除了便宜,不管是强度,耐腐蚀质,机械性,操控,都不是铝能比的,钢的缺点是太贵了- o4 w' s6 K+ b# F! i
以发动机为例,中缸,铝的材料成本跟铸铁差不多,铸铁贵5%左右,但加工成本,铸铁是铝的5倍左右,实际成本,铸铁贵1倍,这个是以机加工的角度来说这个东西,1 x8 \  d" t2 M" h
以车轮圈来说,铝也是比钢的便宜,比如钢轮做到精度,电镀硬铬,成本是铝的3-5倍,质量可能比铝轻5%,因为小车轮圈,铝要20MM,钢只要有3MM 就够用了,从使用的角度讲,钢轮几乎不可能坏,不可能,对比货车轮圈,他会坏吗,但小车,每年高速上爆很多,+ d+ k  b* y. R# {8 N
但现实社会中,都是宣传铝好,铝贵,作为商家,他永远是用最便宜,最易加工的材料,不可能给你好的材料,
& w" `8 g; W: I

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切削螺杆.png

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5#
发表于 2024-5-13 08:15:41 | 只看该作者
挤压螺纹对螺孔距边缘的距离,也就是壁厚的最低尺寸要高于切削螺纹。
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6#
发表于 2024-5-13 09:00:34 | 只看该作者
其他人说了不少。我补充一点,挤压螺纹不产生铝屑,强度较高,一般用于比较软的材料,比如铝合金等。
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7#
发表于 2024-5-13 09:57:00 | 只看该作者
优点和缺点都是相对的,在选择丝锥时,应综合考虑,避免一刀切。
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8#
 楼主| 发表于 2024-5-13 12:42:20 | 只看该作者
春哥分析的很对!!!!!!
+ b4 A9 p2 V* j" ~6 Z8 C, Z) r/ r; E4 k, }
挤压把牙挤坏都有可能!!!  挤压技术应该是老技术了!
' M* q- k  H& y8 Z% @& D( _7 K9 p( V9 u+ S一些图纸要求用挤压的牙!  佐计图纸太老了!!

点评

你的理解又是错的。并不是老图纸才要求挤压螺纹。有些零件要求没有铝屑。可懂? 现在有很多地方依然要求挤压螺纹。  详情 回复 发表于 2024-5-13 14:25
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9#
发表于 2024-5-13 14:25:54 | 只看该作者
红动中国 发表于 2024-5-13 12:42
" J# d# [! ^. y1 T' C0 r1 `; R春哥分析的很对!!!!!!
1 ^/ h( B, L- H1 l% U  I1 |; {6 n* M9 m$ z! P
挤压把牙挤坏都有可能!!!  挤压技术应该是老技术了!
: H" O+ c2 v1 n& i: f5 I5 U
你的理解又是错的。并不是老图纸才要求挤压螺纹。有些零件要求没有铝屑。可懂?
4 j/ Q$ u5 l& E现在有很多地方依然要求挤压螺纹。3 r" r  v5 J; D7 Y
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10#
 楼主| 发表于 2024-5-14 12:31:37 | 只看该作者
要求没有铝屑???什么意思,请给个实际案例讲讲
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