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液压马达回油加调速阀,会不会有液压冲击?

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1#
发表于 2010-7-29 16:04:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压马达的回油上加了调速阀
2 R  I/ h' z4 e马达换向阀的中位机能是H型的$ c. S0 l1 d$ d; |+ z
液压马达驱动的装置有很大的惯性
. z& B+ C) ?2 r& @/ H
. _/ Z5 v) ~% r0 d3 w请教:在换向阀到中位的时候,液压马达会不会有很大的冲击?
0 y% ]/ R7 `: |, L' g- ?# l% d
* o' v! {" z* p& k还有节流阀一般是加在进油上还是加在回油上?
2 O& D, A( j) M( P" T$ {" x+ p$ [为什么?4 f  D( g5 L" H9 k% L0 `/ o) s& m3 d
谢谢高手指点
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2#
发表于 2010-7-29 23:06:19 | 只看该作者
楼主如果上一张图,我想回答会踊跃一些,搞张原理图就行
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3#
发表于 2010-7-30 01:59:26 | 只看该作者
申明非高手。; j2 x/ b5 U9 A# g! L( q' ]0 ]6 g* Y

' h2 M% ~# ]3 ?5 X% U5 b从停止到启动有冲击。因为工作机构停止时回油腔的油液已流回油箱,没有油液起缓冲作用。制动时油口互通,故制动较O型平稳,但不能完全保证活塞处于停止状态。
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