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标题: 500吨油压破碎机油缸不动作，求助【经典，已解决】 [打印本页]
作者: micro75    时间: 2010-7-1 17:55
标题: 500吨油压破碎机油缸不动作，求助【经典，已解决】
[attach]182134[/attach]0 B! t# Z% o1 T/ b$ S! f
急需处理，系统有压力，但各油缸不动。
) _; a1 e; l+ [# H; z+ C有在山东高手吗？4 E: V0 O2 n: D
联系电话：18765340068
作者: tyl1109    时间: 2010-7-1 20:39
要看电磁阀是否卡住，油缸活塞是否完好，有压力的时候油泵的声音大吗？
作者: hongfaz2848    时间: 2010-7-2 11:35
描述一下具体情况啊，越具体越好判断啊
作者: zhouxike45518    时间: 2010-7-2 16:44
最好能提供一张液压原理图，这么说谁也不好判断。
作者: micro75    时间: 2010-7-3 14:14
回复 2# tyl1109 + v/ R2 n5 e, H2 v8 m  M1 b

9 }# X: w' U- {' U
! {- ^7 b; q3 s2 o% ^, M" ]    阀件已作清洗，有压力的时候泵声音大
作者: micro75    时间: 2010-7-3 14:24
[attach]182135[/attach]
, @# X) j' d) i, h3 T' p* n: C' {" j# B# D' G( E
图中圈处阀门已作更换，1#泵可正常建压，2#泵建不了压。
作者: zhouxike45518    时间: 2010-7-3 19:14
我觉得应该先从2#泵建立不了压力着手，该泵的电磁溢流阀带电时泵才能建立起压力，二位二通阀不知更换了没有；有压力的时候声音大看看泵的滤芯是不是好更换了；另外请问你在哪里，我是山东的。
作者: micro75    时间: 2010-7-4 08:41
回复 7# zhouxike45518 - T$ c5 y8 S! }' r; E* Z
6 }0 {7 m# T# I2 Q8 h

, X% r) u3 A5 r$ Y6 n2 ~$ R    目前两台泵都能建压，将倾翻缸管接头拆开，溢流阀加载，手动抵换向阀时管路有油出来，但明显无压力。我们厂在临邑。
作者: zhouxike45518    时间: 2010-7-4 17:41
看样子明显是泵的流量不够，现在两台泵都能建压，压力和以前的一样吗？
作者: micro75    时间: 2010-7-5 12:35
回复 9# zhouxike45518
  J$ O) y8 r$ ?" @/ T& _8 x3 O3 x1 C+ v0 [" B& r% e

( G9 U' y  v' Q! E* J8 J* U& q    现两台泵都能建压，压力和以前一样，但各机构仍然无压力油。
作者: micro75    时间: 2010-7-5 12:55
这两天一直在处理这个问题，把阀几乎都拆了一遍，清洗了一遍，但问题还是没解决，很纳闷！* A8 v" P+ |9 p0 F: L/ v
泵运行，经过溢流阀可正常建压，充液阀的控制油路也有压力，但其他几个缸都没压力油经过，将翻板缸管接头卸掉，手动抵溢流阀、换向阀，都有油出来，但没压力。8 r4 F- ^, n7 B; ]
各位大侠，会不会是阀座里面串油了？这种可能性大吗？
作者: geanyork    时间: 2010-7-5 13:27
是新系统还是原有的系统，很多问题都没有讲清楚啊，别人只能从你的描述得到一些信息。要知道液压系统的故障时有很多原因的，同一套系统的一个故障有可能是不同原因引起的，何况是每个系统都不一样呢。% h5 j; Z/ ~: K" @1 C- |& ^
我个人认为处理液压系统故障，要多观察，尽可能多了解一些故障现象，然后再分析处理。而不是看到一个现象就去拆，这样没有效率的。
作者: ouyanghai    时间: 2010-7-5 13:30
描述一下具体情况啊，越具体越好判断啊
作者: 老鹰    时间: 2010-7-5 13:58
哪位解决此问题，奖励100个积分!
作者: micro75    时间: 2010-7-5 16:12
回复 14# 老鹰 7 }& L& F4 s, V& v

+ N0 o9 t! j; s" C
& h8 Q  I* b1 _* [/ h' Q! k: j- r    谢谢老大激励，我公司也在积极想办法，我会随时将情况跟进
作者: micro75    时间: 2010-7-5 16:19
6月25日，挤压机在自动方式运行，主缸加压破碎结束后出现侧缸不能后退现象，6月26日到7月5日间，组织人员对此故障进行检查处理，具体工作有：# t; @+ h0 U. R
1.        首先系统表现出建压不稳定，时有时无的现象，我们对泵体运行情况作了检查，对泵出口的两溢流阀、主管路减压阀分别先做了清洗，为保险起见，更换了两套新溢流阀、更换1个新的主管路减压阀；现泵建压正常，溢流阀加压正常，主管路压力显示19MPa；但当把主管路减压阀顺时针方向旋紧到一定位置时，系统不能建压；* T4 E5 x6 o+ `* c8 a2 E9 L9 m
2.        在检查侧缸油路时发现西侧油缸活塞串油，拆卸检查发现活塞固定机构损坏，将活塞杆送出加工修复后，7月3日安装完成后随即再次检查液压系统故障；
4 k$ A1 q/ o8 n# `1 ?% \9 ?3.        由于泵经过溢流阀可以建压，充液控制阀也有6MPa压力，感觉压力油经主管路减压阀后就没压力了，压力油是否经某个阀卸回油箱；怀疑是否是侧缸、推料缸换向阀窜油，随即更换了侧缸先导换向阀，并拆卸清洗侧缸、推料缸、翻板缸、主缸阀组；但故障现象依旧；
) |: \: _* m, ^4 e, P% t3 y4.        拆卸清洗充液阀控制阀组，拆后发现换向阀中的滑阀间隙大，7月4日到济南购买备件；
6 m; X5 l  Y# ?" h5.        7月5日安装充液阀控制阀，拆卸、清洗泵出口两单向阀；故障依旧；
9 I5 ^5 t7 u$ O6.        在上述检查过程中为防止机械卡阻、电气等故障影响因素，我们将两侧缸连接销退出，并采用手动抵溢流阀、换向阀的方式，翻板缸、侧缸均不动作，将翻板缸进出油管接头卸开，手动换向时有油出来，但不是压力油
作者: zhouxike45518    时间: 2010-7-5 17:19
是不是两台泵的两个单向阀其中一个坏了，造成压力油从另一个泵的溢流阀处溢流了回油箱。
作者: zhouxike45518    时间: 2010-7-5 17:31
首先要确保泵和液压油没有问题？？由于两台泵公用一个压力表，怎么判断两台泵的压力都正常，两个溢流阀的回油都经过滤芯后回油箱，滤芯更换了吗？两个溢流阀的调整压力要大于泵的工作压力10%-20%，否则两台定量泵会有一个不起作用。
作者: micro75    时间: 2010-7-5 18:13
按照系统设计，就算只开一台也能实现系统的各项功能，而且在现场检查时，分别单独启动一台泵，都能很好地建压。
作者: david1973    时间: 2010-7-5 18:22
做一下测试，
7 ?- m/ G, {  {  e/ @, m, l0 J先停泵等温度降下来，然后正常运行；3 x/ [" \8 X; y* g+ w4 N$ b
油缸都不动时听听阀台有没有兹兹溢流声，手摸烫不烫，如有，怀疑阀台内泄，或阀内泄，发热处即故障点；（“但当把主管路减压阀顺时针方向旋紧到一定位置时，系统不能建压”，是不是说旋紧前压力为19MPa，旋紧后系统压力从19MPa掉到零？如是，必是有内泄。）" F5 E/ S& R! B0 |' e/ b9 A
如无，用堵头从油缸接头处堵住B2管，手动捅3DT，如果压力表MB2显示值为零，且表M1是19MPa，那么减压阀坏，或阀块内油路堵死。
作者: 金话筒    时间: 2010-7-5 18:45
楼上的分析是对的，我也考虑过他一个泵不工作的原因，那肯定的正常工作油泵连接的单向阀卡住了。但是他随后说已经好了。
6 Z4 J9 P! g) k1 N' z. M$ j8 a7 |  i2 I7 u
                     看了你传过来的原理图，虽然也不太清晰，但也可以看个大概了
8 L6 A: k2 {" l5 ?! q* N# h; l* |' B% i7 q( a9 A
   如果按你提供的信息，你将14mpa的减压阀关断，主缸应该可以加压才对呀，估计你现在柱塞已经完全伸出，无法试验了。& j, ]& g& O" j
    还有一点非常重要的信息你没有提供，那就是在将减压阀顺时针旋紧时，主压力表是否还有显示？
, W# p) }* a9 Y- g, a    我考虑目前这个情况一定是人为修理出来的可能性大了。建议你：6 S+ r- k3 u: c# u( p' X1 ^
     第一、先看看这些阀是否有装反的或新装的阀中位机能是否弄错。阀座坏的可能也有，但是不太多见。
# ~% W& L, k4 o0 p     第二、你可以采用逐步排除法来检查，你最好做几个堵头，将倾翻、推料、侧部控制阀的P输入口逐一堵上。看看到底是哪个回路出现泄压。这样容易判断具体位置。- g, |  C: M; e& t+ o
    第三、如果确实无法判断是否是电控出现问题，可以将所有控制都关断，只留下油泵启动就可以了。为了安全等起见，可以将溢流阀的压力调低一点（免得大量溢流损坏溢流阀和产生热量），这是需要几个人配合，一个去捅电磁溢流阀系统加压，一个看主压力表读数。一个用耳朵去听有没有其他异常的声音。我想问题会解决的。
; d9 F- O0 R* f. p6 z    至于你图上标出的开泵后那个地方有油流出，那是不是溢流阀回油和系统回油使用的一条油路，回油不畅通，产生背压所致，这个你可以慢慢处理的。
+ b. I" C7 b- p   我想有这几点你先处理一下再说。
作者: micro75    时间: 2010-7-5 19:01
谢谢楼上大侠的分析，明天厂家来人检查后再看看。
作者: 林123    时间: 2010-7-5 19:58
期待中....................
作者: 查尔斯    时间: 2010-7-5 23:01
本帖最后由 邢春波 于 2010-7-6 16:13 编辑 " i- e( K1 o; G
这两天一直在处理这个问题，把阀几乎都拆了一遍，清洗了一遍，但问题还是没解决，很纳闷！
# S' m. G2 d2 H( Q# [泵运行，经过溢 ...
; |  T! d) F( M/ K% Zmicro75 发表于 2010-7-5 12:55

4 `7 q$ m! `' `8 l% D  i6 l: X4 {* E8 u' ^- R* Z( s

2 U* j, g$ `" V& J   没有压力正常，因为没有负载。压力取决与负载。9 C/ S' H. U; d. s. @( r
1.请楼主仔细检查泵出口到阀块之间这段管路是否有裂纹！系统冲击会产生瞬间高压，致使压油管路弯管处产生裂纹。
作者: 高级钳工    时间: 2010-7-6 00:29
楼主，侧推缸液控换向阀（5DT）清洗的时候阀芯有没装反？若是换新阀型号是否相同？特别是中间位置是Y型滑阀机能吗？三个油缸换向阀的中间位置相当重要。
作者: 老鹰    时间: 2010-7-6 07:40
楼主有答案时请回来说说，告诉我哪位社友回答最好，给予100加分！
作者: rowedan    时间: 2010-7-6 10:02
问下设备是突然这样还是做了些维护，知道前因，才好判断问题出在哪里咯！个人愚见。方便的话说说看咯！
作者: 金话筒    时间: 2010-7-6 12:03
为啥大家不养成一个很好看帖习惯呢？经常看到有的社友上来之后，不是从头到尾的仔细看帖，而是看一下楼主发的首帖就来提问或回答，其实，有些问题和过程早已在后面的帖子里讲述清楚了，但不断的还有人让楼主重复。
作者: micro75    时间: 2010-7-6 12:23
回复 25# 高级钳工 : {6 K/ r; V( q2 g: P6 |

) P) D, D! |: u5 E: A/ G. j( V$ I. y4 e/ k- u9 y: }% Q, l
    阀芯没装错，所换的阀也和以前一样，包括中位机能都是Y型。
作者: micro75    时间: 2010-7-6 12:28
回复 26# 老鹰
% S- U5 Q1 b& M3 G
. E& j2 }& E1 x1 K0 r3 c0 ?
7 v; U, h. U8 q- z# d; b    好的，再次感谢老大及社友们的支持！厂家今早来人了，目前还在检查中。
作者: 搬大象的小蚂蚁    时间: 2010-7-6 14:38
本帖最后由 搬大象的小蚂蚁 于 2010-7-6 14:41 编辑
1 w. |3 O4 e+ x2 M  g" r2 z8 ~6 B. t! z# P% i# J3 @8 \' T
看看压力继电器/ s6 R; b, {* p3 C5 q
8 a" {. Z* O3 B# Z/ I
如果液压元件分析这么长时间还没有解决 设备突然失灵3 c" W' R5 ~; U: {
" {% u% L" X# E/ ]4 X
1.那位大侠手欠 动了某个元件 " k4 q% |( i( T: c2 d
1 V7 E9 u" _- P/ ^/ B& ?, [, K
2.电气出毛病了  
* i  h. F2 T9 p0 r9 N8 N
- u) L" w) Q' Q, J) _7 O个人认为电气的毛病
作者: 半倾城    时间: 2010-7-6 20:48
赶来学习，期待楼主尽快能将问题所在发布出来，
作者: 沂蒙之子    时间: 2010-7-6 22:27
14mpa减压阀坏，更换——————————————
作者: 东海fyh126    时间: 2010-7-7 08:37
14mpa减压阀坏，更换——————————————
9 ?- a+ a7 _! B沂蒙之子 发表于 2010-7-6 22:27
' u! S! D# f# q4 j

! y- n$ f& Q8 \+ j% }4 j
/ U% i5 g* q7 A. i4 T    真的吗？？？？？？？？？？？？？
作者: 金话筒    时间: 2010-7-7 20:12
楼主有结果了吗？如果有的话就将故障点和处理过程在这里说一下，好多朋友们都想知道结果。
作者: brister0302    时间: 2010-7-8 18:13
路过  学习 一下  ！！！！！！！！！
作者: 李腾    时间: 2010-7-8 18:43
回复 6# micro75 # v+ L! ~  ^& G* N$ H6 ^

* w0 r3 {* w# K3 N
# S$ H& @9 j  e! y0 A    file:///D:/Program%20Files/Tencent/QQ/Users/624273670/Image/YG%J}KU66ZR2KK0S7E9HNWV.jpg
作者: micro75    时间: 2010-7-8 23:26
本帖最后由 micro75 于 2010-7-8 23:30 编辑
, q' n: ~9 |. D2 Z/ r4 m
7 ^- }8 ~1 a! E* J! H0 Q! R各位大侠，晚上好！" W: a1 a# x) S; A  Z; ^
今天500吨液压系统问题已有重大进展，经厂家人员对各通路进行检查，发现侧缸主换向阀位置错装180度，即PT口变成了AB口，调回来安装即解决此故障。
, ?# Y$ X4 R0 L$ g* t$ H+ r
; Q+ N7 D. p# i7 J4 d' c2 W5 f- M' F, N经验总结：
4 n  F5 j# t* ^9 U此次故障发生的表象为：设备正常运行中所发生的主侧缸不能后退故障，作为问题处理，先想到是不是液压系统有问题，于是操、检人员拆卸清洗阀件，而安装时装错位置。但真正不能后退原因是一侧缸活塞固定机构拉断，造成油缸串油，单边侧缸肯定拉不回主缸。由于故障发生在晚上，当班操检人员又忽略了安装细节，给我们设下一个很大陷阱。
9 F* m4 r9 P6 p" c综合以上处理情况，金话筒大侠分析十分到位，建议老鹰老大给予100分奖励，同时也感谢各位社友的热心支持！谢谢！
- R' f% M( ^4 n" E1 h. X, R0 S' B0 N( r, p" z- m6 C: k# Y2 v. w
金话筒大侠发言：2 k$ J2 @# ^" O, H: _1 H; q

$ X# W8 w" }/ z" ?% c9 J2 S“我考虑目前这个情况一定是人为修理出来的可能性大了。建议你：足球竞彩投注app哪个好8 Y% n, j! l  |+ z2 v9 j
, g0 Q) [  S' |( T! z# a     第一、先看看这些阀是否有装反的。。。。。。”
作者: 高级钳工    时间: 2010-7-9 18:25
楼主，侧推缸液控换向阀（5DT）清洗的时候阀芯有没装反？若是换新阀型号是否相同？特别是中间位置是Y型滑阀 ...1 O, z$ {: c% Q; V0 X6 P  A. p# i) l
高级钳工 发表于 2010-7-6 00:29
+ \6 H1 R2 \7 _( _
3 ]1 ^9 C" _# p7 F2 Q

! d- z/ y) G: o4 X$ _% z$ o2 G! q    不公平啊，高级钳工早就说得很明确了呀为啥不给高级钳工加分，
作者: zhouxike45518    时间: 2010-7-9 18:49
真晕，侧缸主换向阀位置错装180度，应该四个内六角螺钉安装不上去，怎么会照样安上去呢？设计的不合理，不规范，不严谨，不科学。
作者: 金话筒    时间: 2010-7-9 20:34
本帖最后由 金话筒 于 2010-7-9 23:14 编辑 7 k+ E( l2 c% W- C$ s  ^
  Q1 z1 o% r2 @+ |$ Z
回复 39# 高级钳工 ' G3 c: {( u- r! x2 ^
+ y7 {+ ]5 v2 i7 L. t
    你好：其实得分并不重要，关键是为楼主解决问题，共同探讨相互进步才对。
6 T1 I* I7 M7 i    如果你觉得分太少，可以让版主给你加上，但是你应该在发帖之前先看看别人的回帖是怎么说的，你提出的问题别人是否早已经说过，如果别人已经讲出来的，你可以支持赞同再做补充，最好不要一上来就发帖子，这个习惯不太好，不利于很好的学习。你如果仔细看过帖子，你就可以看到我在提出此问题6个小时之后，你才提出来的。你也应该看到我让大家仔细看帖的建议。, Z) }5 P' `9 u" ^' Z+ L7 K* N
" L$ \6 G3 }# z! K
: g2 @1 i7 q5 @) ?5 Z
                           最后，建议版主给“高级焊工”加点分，我可以不要的，还有一点积蓄呢。
作者: 高级钳工    时间: 2010-7-9 20:58
呵呵，“金嗓子”的帖子确实在前哈，沙发您来坐，另外俺是钳工不是“焊工”喓
作者: 金话筒    时间: 2010-7-9 22:58
哈哈，我也不是“金嗓子"你也不是"焊工",彼此彼此。
作者: sheng-wang    时间: 2010-7-10 21:15
泵 出油那止回閥檢查一下
作者: 金话筒    时间: 2010-7-12 14:30
版主的承诺还有效吗？这100积分呢？给了谁了？
作者: wpc    时间: 2010-7-12 15:16
建议老鹰将这些已经解决问题的帖子做个标记，以后再有类似问题可以参考成熟的经验。
作者: jsdxamiao    时间: 2010-7-28 16:29
看了这么多前辈的分析，受教了5 V4 \- Q. Q2 E7 s& r4 S/ z
不知道哪里有油压机专用的阀组
3 ~" B  T! A4 V7 ?郁闷中



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