请问厚壁油缸内部一般堆焊什么材质，增加抗腐蚀性能？

长白老魔 · 发表于 2024-12-18 14:58:16

油缸材质为低合金钢。堆焊不锈钢吗？熔铜？还是其它？一般国内常见的是哪种方式？

尹志春 · 发表于 2024-12-18 15:43:37

你搞错了吧，镀硬铬，镀层厚1.2，再内圆磨光，研磨，
哪有堆焊的

zwaiwo · 发表于 2024-12-18 15:51:05

有一种覆层焊接工艺，是覆盖一层高强度合金，不过你这个不合适吧。

长白老魔 · 发表于 2024-12-18 15:52:54

图纸要求缸内表面要耐腐蚀钢

zwaiwo · 发表于 2024-12-18 16:03:28

长白老魔发表于 2024-12-18 15:52
! g' D7 D; J t图纸要求缸内表面要耐腐蚀钢

你搜一下覆层这种工艺，我偶然看过视频，应该是符合你要求的，一般是军工还有一些大型设备重要位置要求加强度，耐腐蚀应该也可以。另外电镀也可以啊，镀铬不行吗？你什么介质啊，这么高要求

东海fyh126 · 发表于 2024-12-18 16:27:28

zwaiwo 发表于 2024-12-18 16:03
( ` a" J* K/ N" t- ?. I1 w你搜一下覆层这种工艺，我偶然看过视频，应该是符合你要求的，一般是军工还有一些大型设备重要位置要求加 ...

cangzhoumj · 发表于 2024-12-19 08:12:45

焊缸头部分

西斜 · 发表于 2024-12-19 08:23:18

首先要知道使用环境，防什么；像说的堆焊304，那就应该是镀硬铬，再绗磨到尺寸，然后表面抛光；因为304防腐的本质就是铬在起作用。

siralop · 发表于 2024-12-19 11:18:56

通常汽车发动机气缸修复多为镗缸+衬套+镗缸
回头了解到有直接靠镀层后再加工这样的工艺。
如果损伤不大，两种应该都可行。

大喜鹊 · 发表于 3 天前

这个不难解决。你联系我15921772395

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