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求助 这些轴承国内型号是什么

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1#
发表于 2010-5-11 18:53:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
FAG的22212E-C4,22215E-W33-C3,SKF的24024CC-W33-C4,23040 eIA-M-C4国内对应的型号是什么,其中的字母是什么意思,它们的装配尺寸和国内的相同么
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2#
发表于 2010-5-11 19:31:09 | 只看该作者
本帖最后由 37596647 于 2010-5-11 19:32 编辑 # _0 Q$ v5 U2 p' E% S; b
# r, l4 s$ G  n% x( M
我只能告诉你后缀的意思,对国产型号表示不熟悉。! z; r1 \) t" v1 x* N, l2 f" r

' u- ~9 s, w5 J/ H22212E  E表示内部结构增强型,C4表示C4游隙 游隙表示之间的关系:C1游隙<C2游隙<普通游隙(通常省略)<C3游隙<C4游隙,这个型号C4的游隙范围是:90-120um。" q8 t* I6 M: b$ |& w
( ]5 ~& @3 U2 M7 c9 c
22215E-W33-C3  这个表示有点奇怪,E见上面的解释。FAG没有W33的表示,W33如果参照SKF是表示外圈带油槽和油孔。C3解释见上面,这个型号C3的游隙范围是:80-110um。
, [4 K- F! C4 m5 \+ M' Y' b
$ G8 C- H9 t/ G, ^9 J8 J: ~' j6 m( TSKF的24024CC-W33-C4,CC表示两个窗式冲压钢保持架,内圈无挡边,带一个由内圈引导的导环。W33表示外圈带油槽和油孔。C4解释见上面。这个型号C3的游隙范围是:160-210um。( e; Z* C7 {# p1 z. c3 |

5 P' E6 O& w# e! |23040 eIA-M-C4 这个应该是FAG的表示,标准表示是:23040E1A.M.C4。E1表示加强型设计,A表示改进的内部结构。M表示实体黄铜保持架 内滚子引导。C4解释见上,这个型号C4的游隙范围是:260-310um。
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3#
 楼主| 发表于 2010-5-11 19:37:06 | 只看该作者
非常感谢2楼,他们安装时表面粗糙度0.8够么?
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4#
发表于 2010-5-12 10:04:00 | 只看该作者
你是说的哪个部位?
) ?3 ^. b5 J2 r7 N, T与轴承内外圈接触区域(包括轴、轴承座),其表面粗糙度最低要求是 Ra 0.8um。
+ }3 w; \8 W) B. H. U% ?8 [+ Y8 ?+ p
如果要考虑密封,双唇密封圈接触的轴表面应具备以下条件:硬度至少为55 HRC,没有因磨削产生的螺旋纹,其表面粗糙度 Ra = 0.2um 到0.5um。* a7 I& s/ ?8 `  ~! X' t. e8 M

" C% |5 N  e9 U# ]
' F6 W) J/ M9 l5 j% c5 n摘录一段INA/FAG样本上一段原话:轴承配合面的粗糙度必须与轴承的公差等级相匹配。为保证一定的过盈量,粗糙度Ra 不能过大。轴需要磨削,轴承座孔需要精车削。推荐值:请见下表。

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5#
 楼主| 发表于 2010-5-12 17:59:59 | 只看该作者
谢谢4楼,对我的帮助很大
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6#
发表于 2010-5-12 20:49:05 | 只看该作者
37596647,你是个银才
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