关于液压加载

浪漫管家

终于悟出连通器恒力加载了。。。
原来是要用两个油缸相连的。。如简图


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植入过程具有恒力特性的加载机构设计。。。。
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# |8 h" Z2 b$ w/ w5 U1 s左边油缸中活塞植入的距离是不变的，
（植入过程中的受到的加载力大小要求可以调节。。。通过右边的油缸来实现）
加载力范围：0~400N，

$ R% w8 ]) w+ `' o如何来控制加载力。。？
PS：我做的是模拟钉枪打入木板的试验，加载力就是木板的阻力，不同的材质阻力是不一样的，所以要求加载力可调

贝贝

我看还是用气动加载合适

浪漫管家

我看还是用气动加载合适
" @6 v, |4 \; ]2 i) |贝贝 发表于 2010-5-8 18:46

    汽缸？为什么？用汽缸相比油缸，它的优势在哪里？

浪漫管家

浪漫管家

浪漫管家

有没有专业人士帮帮忙啊。。。