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C6-16(32)与C6-18(36)两种普车,各有什么优点?

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1#
发表于 2010-8-10 09:44:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
C6-16(32)普通车床与C6-18(36)普通车床各有什么优点和缺点,请各路英雄帮我解答,小弟先谢谢!!4 L7 {: j" l0 ]- e& Z# D8 q

, l( K) E3 _* C9 J- g( J" I* M8 [9 R! R9 Z- ?; W  G+ g8 d. S

3 M" y) B7 }9 A/ d5 u" ^* Y+ L! e4 h
' R0 Q. s; ]9 j/ o+ R  [6 I好的答案有奖赏!!!!!!!!!!!
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2#
 楼主| 发表于 2010-8-11 07:08:46 | 只看该作者
请朋友们给我点建议!!!!!!!!
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3#
发表于 2010-8-14 22:19:40 | 只看该作者
后一种比前一种能加工的最大工件直径要大一些。
& s% y5 r+ `+ o" G9 q! F& ?- J售价可能要贵一些。
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4#
发表于 2010-8-15 09:14:48 | 只看该作者
后一种比前一种能加工的最大工件直径要大一些。
0 \* C0 l# q% n+ x+ z售价可能要贵一些。" P2 s' D/ w) N' m" ]5 n" M9 m& b2 J6 b6 l
小链机 发表于 2010-8-14 22:19
# ^% \1 q. L; m0 i1 U
1 n8 X3 o- y0 e2 F" Q/ h7 D
$ I# L2 q  f6 @. O' E1 m4 }& g2 \
    没错。。。。。。。。。
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5#
发表于 2010-8-15 17:42:59 | 只看该作者
普车随着型号的加大,电机和可加工的零件的直径也越大,加工的零件长度也越长。现在普车的标准表示为C6132;C6136……,C616;C618是59年前我国车床的表示方法,现早已不用。但在一些老工厂内此类车床还有不少在正常使用。
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