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三维设计的理念,讨论

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1#
发表于 2012-4-30 18:48:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      三维设计是机械设计发展的必然趋势,零部件的三维设计很简单,总提结构的三维设计及装配则是一个很复杂的工程。以一辆工程车辆为例,去除标准件,自制件可答十万个,如何在保证技术条件和总体尺寸要求的情况下,划分各个结构,并且达到工程设计员协同设计的最优化。
    希望大家给点意见,说说想法。
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2#
发表于 2012-4-30 19:32:28 | 只看该作者
清晰的思路和对产品结构的了解是三维设计的根本
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3#
 楼主| 发表于 2012-4-30 20:39:48 | 只看该作者
beyond5737 发表于 2012-4-30 19:32
清晰的思路和对产品结构的了解是三维设计的根本

哦,从三维角度,在整体框架内,由上到下设计过程中,对上级结构与下级结构或等级间结构的设计,似乎很难把握,思路屡清好像没不容易,不知道有没有成型的理论方法,技术层面上软件应用都不是什么大问题
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4#
发表于 2012-4-30 21:23:45 | 只看该作者
做毕设,老师也提倡直接三维,然后出二维工程图
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5#
发表于 2012-4-30 22:15:37 | 只看该作者
楼主可以关注一下模块化设计。另外,愚以为,设计的理念和三维关系并不大。
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6#
发表于 2012-5-1 13:28:24 来自手机 | 只看该作者
先画方案图,二维的,然后逐步详细到二维不行了,这时在上三维,这期间同时写计算书,思路不清晰,三维也枉然
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7#
发表于 2012-5-5 09:53:59 | 只看该作者
开始 学三维的应该注意哪些!   谢谢  大虾们了哦
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8#
发表于 2012-5-5 15:00:15 | 只看该作者
三维是把设计者的思想清晰地表达出来,辅助作用。二维是指导生产。
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9#
发表于 2012-5-5 20:57:09 | 只看该作者
楼主想多了,一辆工程车不可能每一个都要自行设计或生产。也很简单。先确定好使用现成的组件,包括工程车所需要的功能。根据每个部件设计出这所组件的载体,这就是所说的机架。这是标准化设计的好处。
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10#
发表于 2012-5-6 09:38:10 | 只看该作者
清晰的思路和对产品结构的了解是三维设计的根本
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