日本的机器被改装的，但是性能和风范依旧不减

迷上雪

       最近由于我没有上班。昨天，被邀请去了一个朋友的客户那里临时帮忙。老板是本地人，有九台机器，四台立时机，五台卧式机，我主要负责异常处理，
      
机器看起来外表都很老，被涂了近十来种颜色，不是很好看，所以开始过去我都没有在意，只有一台震杰是新的12年2月的机器，看起来和海天的是一样，只是LOGO和LOGO印刷的位置不同。
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       好，下面 我来谈谈自己看到的情况。
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6 r  z$ {7 N& c# k     本以为都是国产的老爷车，张师傅告诉我是组装 的机器。
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     我仔细观察，是以前的日本的机器被改装的，但是性能和风范依旧不减。

这一张是机器上面的警示标志，都是日文，



. L' V; f" N4 [' y      这一个是日本三菱立时放置的三相电机，

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看起来年龄也不小了，还好，我找到了没有被改装者拆掉的名牌，令我震惊；DATE;MAY  1983
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) S/ g* v# z1 U9 @" @/ p% ^
3 I  ^) R+ ?' r) p( @- Q) p9 I; i  可想而知，那个时候日本的工业是怎样的发达。
# w2 f. e) H% w3 a   这一张是早期的行程开关，是日本的东西，看起来非同一般哦。


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   这个呢，是开锁模油缸，是带有开模制动器的，日本早在20年前都已经使用了，而我们国内的机器目前都没有此功能呢
          这个是一台机器的顶出前进限和后退限感应装置，设计的很牛X，不知道这个是被改装的还是原来就是这样。这个呢，是自动润滑系统，人家2年前就在用了，而我们足足晚了十几年，真的很没水准
这是链条调模机构，咱们现在还都是大齿轮调模呢，据了解，目前日系电动机大都都是采用链条调模   
这是液控单向阀，日本用的比较早，在液压控制方面他们比较有优势，我们是很晚才会用到的，这个是摆线马达。
这种哥林柱间距调整方式见过吗？   
     这个是机器的电热控制模块，日系机器的电热基本都是这样做的好，看看这个，是改装的机器，只用了一块PLC，一块AC-DC电源，没有使用比例放大模块。包括电热和马达的控制回路都很简单
    这充分说明了日本工业比中国起步早，但是人家的技术方面优势还是显而易见的，中国，还是相对落后点，所以现在扔是日本领先哪。以上为小弟拙见，如有错误的地方还请前辈斧正

憨老马

呵呵,很经典的老东西!这机器有PLC在当时应该很前卫的啦,我老东家那几台住友机全是继电器.

想瘦享受

最后一张连渗漏都看不到，很惊奇

从零开始520

{:soso_e113:}~~~~~顶个~~~~~

hbwalter

这就是差距，看看机床的与地的固定装置就知道了

互通有无

如果看看1945年日美第二次世界大战的海军战争的资料片（中途岛海战、马里亚纳群岛海战等等），就知道日本的技术水平了。

害怕伏枥

1）当然要看到差距。
7 T4 K6 y) y" |' N: {2）不必妄自菲薄。这些简单机械，水平上中外并差距没有很大。事实上，很多所谓差距是让价格这个东西给成的。

hwyang714

这是一个长期积累的过程，急躁不得！

迷上雪

想瘦享受 发表于 2012-5-29 10:16
最后一张连渗漏都看不到，很惊奇

- C) d1 v- n. \4 r% F7 B# Q兄弟，你观察的非常仔细， 我都忽略了这个细节，的却，那三台机器的液压集成块，以及各液压元件连接的部位都没有渗漏情况。这个真的很佩服，目前国内注塑机行业很少有可以达到此水平。对，突然想到机器运转噪音也是很小。

殛乐

差距不是一般的大哦