本帖最后由 远祥 于 2020-3-1 19:28 编辑
- C- o. W$ b0 I/ E% S& j, ^1 b8 B( O- O% m1 G9 A
在弧焊工艺中,铝焊接比钢困难,体现在铝的热膨胀系数大,易碎易列,焊接质量难控制;更何况这次的产品是BMW的新能源项目水冷管系统,不仅是总成焊件的尺寸要复合公差要求,焊道质量也要做多频次的镜像实验;但这次咱们就被困在焊道质量上,未焊透和夹渣的缺陷频繁。。。 - F- z+ N! o" C& g" E* ~3 ` t( m5 x5 W& }
6 e7 `& H) k& j4 K: {
$ u( A: G8 z( M; y r4 [2 k
9 x% [9 q2 p* y F1 o2 I& \2 a" Q! G包括:标准变位机、MIG焊接机器人、柔性夹具、整体底座;
& N' [6 v1 P K0 b: C7 z, H, d% c8 V4 }& i( h( J2 {
& ~) [# s- Z C, v1 T4 A( {
& k8 {. Y7 W# S8 @* { 现在出现的问题:治具上面的产品在焊接出现一个相同的状况,以治具中心线划分,左侧的焊道正常,越往右,焊道越会容易出现未焊透和夹渣等缺陷! 0 o @5 j* O: a. g
; t% d* X# Q7 B& f k$ U" p 起初咱们认为是焊机有问题,电流不稳定,把松下的供应商叫到现场;他们的技术人员在的也没找到真正原因,就只说咱们的治具设计有问题!因为焊机、交流单元、水冷箱和送丝系统经过测试各项参数正常。
$ [' c8 ~0 C3 S; V7 h
那么既然松下搞不定,于是领导就联系了弧焊工艺中的顶尖供应商伏能士; $ i% K* z) f& J: Z* C
' r" H0 P4 q/ ?& N' _1 w+ R
奥地利的专家就是不一样,经过现场排查指出:这批铝管件在焊接过程中出现的未焊透和夹渣的缺陷,主要是电流不稳定的原因造成的,而且治具右侧的焊道明显的引弧困难的现象。 2 M2 ?' c" l7 v) L1 X+ A+ P# ]' M
为此,咱们把松下的变位机外壳拆掉,最终找到了真因! 9 u8 N3 [. N: K5 i
如图所示,焊机的分为正极和负极,正极就是焊枪,而负极就那根电缆线(95平方),负极线与变位机相连;当焊枪接触产品,产品通过治具和变位机与负极线的电流导通形成焊接;而这次电流不稳定的原因,就是因为变位机只有左侧有负极端,右侧却没有。
X+ L: U5 d& E) a0 a
* B3 m* Y, Q% a7 b% X 而之前咱们一直都只做钢件产品,这种电流减弱的现象没有明显的体现在钢质焊道上面;而这次的铝焊接完全暴漏这种缺陷! ' _( f+ Y: l# K
大家后续在外包给供应商的弧焊工作站中需要明确的指出:变位机两侧都需要做焊机负极端!
7 r4 H4 y6 u$ }9 _- e* j7 @$ ` |