|
轴向重合度可以通过调整螺旋角和啮合齿宽来实现目标值。1 R( n: @1 d4 i) q+ q
下面解释一下为什么轴向重合度最好达到1~1.1、2~2.1之间。* d$ I+ Z7 j' M
[; y; U; F. Y+ x8 I$ B3 V& J这就要引入一个概念:啮合线长度。6 t) F% j' I+ H4 V, R; G/ j
假设一对直齿轮啮合齿宽度为25,那么该齿轮副在单齿啮合区的啮合线长度就是25,在双齿啮合区的啮合线长度为50。
8 x# Z! v& ^! V+ j+ f L' I
! Z, y& I2 ]6 Y7 P9 U( i该齿轮副在运转过程中,啮合线长度在50、25、50、25...不断跳跃着变化。
! h W5 v9 k; z- y. _2 L z而斜齿轮由于存在轴向重合度,那么其啮合线长度就不会跳跃地变化,而是会连续地变化,这就是斜齿轮的优越性。& l0 e1 Z+ Z/ d* K9 O Z8 e
3 P. h7 b g$ v- \, x3 q1 }( X( X* @+ |- q$ b6 i% f9 }$ P
. s6 h3 F3 ~' n8 T4 i
* C8 l! Z3 j) ~8 \# Y R
; z8 I2 a) n: A
# h; s% E& n' w: e我们希望斜齿轮啮合线长度变化范围越小越好,轮齿啮合刚度变化就越小,啮合就会越平稳。
. \8 f# ?; W% t! l/ {/ F% T那么,当轴向重合度越接近整数时,啮合线变化就越小(这是简单的几何计算,有兴趣可以自行计算验证),轮齿的啮合刚度保持不变,这样由于齿轮的刚度变化而引起的振动噪声达到最小化!1 S$ A, ^. C! W9 T9 u9 j5 ^2 Q9 H
; D2 k! o0 a- p7 y+ A- t4 K( z
+ }0 R1 f2 y9 P( \2 X6 M, L, ?5 x
" g0 w( u( u: H6 J0 V! b
& N" X5 c0 L5 R
0 P0 L6 W2 H. m$ z
& q0 M) ] T( c所以,渐开线圆柱斜齿轮轴向重合度要尽量接近整数。
! o$ ^5 U7 J% H. Z
, h' U# ?6 }! l) j
" m6 u) v+ w" n e: J' V9 Y/ O8 ]7 I2 q3 W
! o2 {0 y' e3 }
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员
x
|