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在我们这个行业,航道就相当于陆上的公路铁路,港口就相当于车站,在陆上修建道路时,经常会经过大山,我们能采用爆破等方法开通。但是在水下礁石和风化岩的疏浚不能用爆破方式,它涉及到环保问题,爆炸会炸死很多鱼虾,或者震晕引起神经病,甚至引起基因变异。
4 S0 D3 u% A5 v6 N% i: o# s 所以一般我们一般会采用重型抓斗,直接冲击抓取,如果还是不能解决,就采用重锤和斧头砸碎然后再用抓斗清理;这样的效率还非常地下,设备损耗非常大。( b& ], l: @5 W$ @7 a7 |
大家有没有办法,或者改进抓斗,或者设计其他的疏浚工具来提高疏浚效率呢。
- h5 [1 I( a; l0 i/ W 顺便提一下,国内的风化岩抓斗容重比非常差,而且不耐用;国内的梅花抓斗根本不能挖,起升时根本不能咬合,只能在表层刮6道痕,根本能用。5 t7 z7 F) _, p9 H5 A9 p- G; a
我的意见是,我曾经注意到,在公路维修的时候,会使用一种设备来钻洞震碎水泥路面,我能否在重锤上面想想办法,改造一下重锤,使之冲击插入岩石后再伸出钻头并产生震荡作用,以便达到更好的效果?
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/ l4 F5 P1 }; ^4 B补充内容 (2013-3-22 10:15):
% a, R! P+ l2 G2 \6 \- @绞吸船虽然能挖风化岩,但有时候不适合用,看工地、工况以及成本来定的。 |
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