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RW系列电磁离合器和制动器

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发表于 2009-8-21 16:19:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

7 W* F6 }" m% M6 p  _; ]
励磁型离合器和制动器
- ?* P5 `. g  x2 ^
这是对一般产业机械都适合的离合器和制动器,设计合理,能发挥出出色的性能。除离合器和制动器的基本设计相同的 101、CS 机型 (离合器) 、111 (制动器) 之外,还备有与联结部件为一体结构 (不同调整间隙的) 可大幅度减少间隙调整等装配时间的 CSZ 机型 (离合器) 、BSZ 机型 (制动器) 。
0 l  r: N; Q; O* A+ `0 _9 e
# Z  Q- P, C  O2 z! j& U101
、CS 机型 (离合器)
# s8 @+ Y9 |1 X
这是对一般产业机械都适合的离合器。设计合理,扭矩特性和响应性等离合器应有的所有性能都十分出色,且耐久性好。101机型为法兰安装形,CS机型为轴承安装形。 2种机型都可与3种不同安装形状的电枢部件组合,适应安装条件。
7 I$ k% Q( Z* S6 O8 K1.离合器扭矩
, p( _" c, D; F3 x
3 A: p# h& t- W7 j1 T5 M5N.m
~320N.m;
0 f& {# y0 \' c5 e9 F6 |9 z! X
2.可工作温度范围
3 x9 t) m. [$ o+ C
3 Z( Y; A& @0 n) Y1 h0 G0 i  l-10oC
~+40oC;
. v) F1 L' K# A
3.齿隙
! G( A. {* d- W6 t! T) ?- a9 Y# }- c/ j4 P* e
零;
7 t* |: M9 Y7 p/ [- b4 q1 Z% Q1 B
4.齿隙6 ^/ m: v( A1 M/ d) H5 \

" R$ E/ E% f7 t& z" Y# z  d
零 ;

7 i$ Q& V; H+ @0 d5 A' ^% s9 Y- D4 L: E/ _- B
CSZ
机型

3 ^, ^, o: J0 Y7 Y4 @% L这是以轴承安装、直轴用的CS-35型为基础设计成一体机构的机型。因是一体结构故单触一下即安装完毕。因此,可大幅度地缩短间隙调整、同心度、偏心调整等繁琐的安装时间,发挥出出色的性价比。2 ]3 m/ M* T$ {+ m7 {8 K1 c& k
1.离合器扭矩
! B: G  K( m" y6 B5 I8 R
/ l3 g3 I+ O6 B( @; D  [& \9 I2.4N.m
~10N.m;

9 K' ~8 ?  @7 G2 S2.可工作温度范围
! A% \2 v! Z* x+ m4 [" E+ m7 p/ @& u+ p  f( Q1 o$ k
-10oC
~+40oC; 3.

, D7 @9 V# x0 s5 K1 r- R齿隙
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# A0 ]2 ^9 g6 l- ~! J/ K7 D2 H齿隙
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, R  ?) `; i- Y# J' m) _$ _0 O. v111 (制动器)
. W% K  q4 q/ H6 d基本设计与离合器相同,是薄型制动器。具有与离合器同样出色的性能,响应性尤其出色,在负荷突然停止时发挥出威力。有3种不同安装形状的电枢部件,可从中选择最合适的。
4 r* o/ H- R( y1.制动器扭矩
8 _- Q! p" x- I8 f1 S3 f
  M7 T/ ~/ ]/ ^9 Y5 t# C5N.m
~320N.m;

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~+40oC; 3.

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4.齿隙
5 v& k1 H$ _- z0 o6 k" [/ ]7 h" U7 V, ]" C/ ?8 o% m2 X# V& T3 g# l: j

, f4 ~# M  n, M9 B. K这是以111-12型励磁制动器为基础设计成一体结构的机型。采用电枢2型,轴向尺寸短,薄型,体积小。因是一体结构故单触一下即安装完毕。因此,可大幅度地缩短间隙调整、同心度、偏心调整等繁琐的安装时间,发挥出出色的性价比。
, j# J7 ^7 x$ S( s" u2 M7 r8 i' q/ f# R: t& K  x" U
BSZ
机型 (制动器)
, T. A& O8 z  u8 f' ?
1.制动器扭矩0 b+ i  V% `1 w

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+ k0 l# S* E. Y1 t-10oC
~+40oC;
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3.齿隙
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