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求教各位老鸟 大侠们 一个关于冷镦件车削的问题

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1#
发表于 2015-10-5 15:17:33 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
小弟从事仪表车加工件 时间不是太长 没加工过冷镦料 一直以为冷镦件 料应该是软一点的 可是 从别人那 拿了一批冷镦料车削 就平头 加个1.5mm深度的端面槽 因为是自动凸轮仪表车床 一分钟加工在15件左右 可是刀具(加硬白钢刀)不经做 后来 我问师傅冷镦料 是不是刀还要再磨锋利点 师傅说冷镦料应该软的 不然怎么挤成型 我又磨锋利点 更不经做了 是不是思路就有问题啊 应该要磨牢靠点的吧 我想请教各位老鸟门 关于车削冷锻件的经验 希望得到指点 分享: W, k( s' c$ f& y6 I6 G/ N
2#
发表于 2015-10-5 16:12:45 | 只看该作者
你这是个没有任何意义的问题,也没有谁会准确解答你,: U! G1 ~. N' C5 ?5 ]' \
. F+ V+ J O; w1 q9 v
冷镦,首先材料就不同,就说螺栓,直径不同的冷镦料,材料也不同,
* Z1 Q! Z9 B; g
4 Y9 x9 ~" _/ i再者就是‘变性率’,这个不同,其‘硬化效应’差异也非常大,硬化深度也不同,硬化后的组织也不同,
6 O1 x1 W5 v6 Q' `' k9 w q
: J: Z$ F' D, @# w单纯谈‘是否可以加工’,是没有意义的,你要在你周围找个明白人,让他给你看一下,什么材料,硬化的深度有多大,什么组织的,之后才能谈论用什么刀具,
3#
发表于 2015-10-5 16:24:12 | 只看该作者
冷作硬化
4#
发表于 2015-10-5 16:45:29 | 只看该作者
存在既是有理存在既是有理存在既是有理存在既是有理0 r$ C! Q- f4 b G @" D0 y1 d7 @
5#
发表于 2015-10-5 17:58:01 | 只看该作者
要先退火再加工冷镦料
6#
楼主 | 发表于 2015-10-5 20:00:01 | 只看该作者
2266998 发表于 2015-10-5 16:12
) Y3 P! {% U- o你这是个没有任何意义的问题,也没有谁会准确解答你, 9 {& h7 K9 V3 \# I, f
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冷镦,首先材料就不同,就说螺栓,直径不同的冷镦 ...

8 S% q7 T; H7 `) ]+ `9 }1 z% ~谢谢提醒- p/ |/ n# p! m, p' f
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