轴与轴承配合，公差等级---请教

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请教各位朋友：
     轴与轴承的配合，轴承与孔的配合采用哪种配合方式和配合的公差等级？
     请各位帮忙解答一下，在下感激不尽。

凡人一个

什么机械？
+ ?! \, M) f0 h$ S8 n4 G/ }连续工作时间？
% @! q0 m9 W1 n  J! o7 X+ T4 R+ ?载负多大？
/ V: Q; R( h: O- i6 ~/ ~6 e9 z+ B) o/ b轴承型号？
请楼主明示。

江边鸟

轴承配合一般都是过渡配合，但在有特殊情况下可选过盈配合，但很少。因为轴承与轴配合是轴承的内圈与轴配合，使用的是基孔制，本来轴承是应该完全对零的，我们在实际使用中也完全可以这样认为，但为了防止轴承内圈与轴的最小极限尺寸配合时产生内圈滚动，伤害轴的表面，所以我们的轴承内圈都有0到几个μ的下偏公差来保证内圈不转动，所以轴承一般选择过渡配合就可以了，即使是选择过渡配合也不能超过3丝的过盈量。
  配合精度等级一般就选6级，有的时候也要看材料，还有加工工艺，理论上7级有点偏底了，5级配合的话就要用磨。

迪斯

你问的到底什么意思，是原理概述么