6 w# n' P$ m- T2 H& Q" x' D
1 ~5 x( i$ r7 N* F4 p- [" a0 g& C
| ' E m9 h( c* _+ B; ?* v
序号 | % |- {# t8 K% ?
2 r* O% ?6 p; f0 g% g* k 故障特征和产生原因 | 1 S8 D* h) U+ O2 X
5 }, R) j3 z# d. a* a' k2 A 排除方法 |
9 o5 u! ~8 u& o8 Z: E9 r
9 H. i. v+ [ X5 r( J& E& P
| " ?2 F2 i! H. r
1 |
- P. m) E" b, t D' o& _5 t4 u( r
& u+ d" Q" q2 A1 Q- }+ O 喷油很少或不喷油 | 9 |) } W" s% n- k* g
! Z# c- [9 Q. @) G5 z3 | |
9 g+ t5 K! y6 x0 t
6 }, l* Z" `: |6 Y- a/ P
|
0 i! [" x3 @- ]; F! G7 R$ c | : L3 l5 h4 X( {* i3 B( M! f3 S
) N/ w9 n- Y& }, D/ e2 _2 @
(1)燃油系统油路有空气 | E0 N- o; O y1 Y O3 A' n
) a! T$ y( \5 E" O
排除低压或高压油管中空气 |
. E, ~' t( G2 s p! n0 A/ ~% E0 m$ c
& k9 h4 O. A# f% F2 t9 V
| ' o+ D3 \6 `! K# b3 O+ {( V
|
9 E, ?) P' N* [0 P, e1 \
H4 W1 \. d0 @8 T0 h& o (2)喷油嘴偶件咬死 | 4 ], f. L& ~ c3 i1 M% d
9 l. J* a" ~* a( E: f# J3 h! ^ 修磨或更换 |
; L. @( b7 J3 r E# t6 s+ _+ C
1 N8 e0 H4 }% H6 ~|
+ n/ J+ p7 S* `# c7 w' S | 5 i! A1 `& {& r: W) x I
; f _, `+ M: _) y7 y! Z
(3)喷油泵供油不正常 | 9 d" ^3 Y: }% f& T% L1 @
& Z& k9 E1 Y6 l+ H
按喷油泵故障排除方法找出原因处理 |
) {; [# b7 W& W1 G9 l1 a2 M
. g8 k) l W0 h0 i3 m. T: || 4 W3 K5 ~' G) U0 J
| / R: b8 ?9 d# m2 E
7 \! J4 ?# d$ {0 n7 k1 e2 \
(4)高压油管漏油 |
3 l3 Y8 `; o0 F8 p( @0 }; D$ Y% y X( i1 b0 I$ [9 A
拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换 |
7 o8 U+ D6 h! j" N! m! r+ d
6 Z) l5 Q1 N' ~% B7 c# \|
% p& y9 b% W/ [$ R3 m |
4 i, Z$ @% O+ r* C
9 k, y% I& i6 w5 `2 N (5)喷油嘴偶件磨损 |
0 X. ?! o: F0 E8 k! j- b/ N6 R5 O
0 n2 d) r, e' z7 ~ 更换 |
5 ~! m9 M" y2 P- ]& |& }, R {+ ^
! e: p2 q3 b1 P5 b9 b m5 z5 U/ ?|
: M" d1 W0 }6 G% d1 ^9 l/ h/ [" e 2 |
( E; {" L. d# T# J2 v9 _- v; P4 k# ^6 D. C
喷油压力低： | : g& m' g* A9 a
! l* X0 i* c( \; w3 G) K
|
& a" T: o) i7 X- C1 f- n
7 Y* `: S/ z4 Y0 M9 m| ' d! K/ D% E. A/ U% `' J
| 1 \) y' m1 M9 s' ~/ ^' z/ ]2 G8 r% v% Q
, f+ \. Q7 V3 _, ~ (1)调压螺钉松动 | 5 g8 G/ m* g; g0 d- `7 Q. O6 B1 R
# I" \. u7 Q% |- } T6 i& [' X
重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母 |
4 J4 Y6 g k6 r3 K/ u; _8 } g% Y4 a D+ T5 L! ?% B3 y1 `0 p, e
|
! T8 ^! I/ x$ C! m, V! M | 2 W1 b, V* T7 ~6 ^7 }* P2 Z8 Z; M
* T8 a# ~: b0 t0 t (2)调压弹簧变形 | $ E" T L: V1 G" J: e+ p
: `+ @* f1 Z, M* g3 Q 调整或更换 |
+ t2 ?+ g. i% R2 b# M- `6 ?0 b, h. s% x* S& l" y# Y i8 H0 D
|
3 l$ G$ m& F6 _ n2 h. m2 I | 6 z I. ~# d( \2 i" F
8 f$ V+ G: Q+ e7 b
(3)针阀粘住 |
4 `' S" V6 @$ s3 r; S, G4 R4 J( k( c2 G n
清洗或研磨 |
s1 Z+ L M: B1 i
* Q1 R% s# u) a) p3 _+ r|
4 Y% ?* e2 h+ ?) _ |
7 F) e2 G! R: T* L0 w7 U% c2 q+ ~* Y
(4)弹簧座、顶杆等零件磨损 |
0 A2 t/ N8 l9 k- K! p$ B/ {! G% I. P& x+ { G% M
修理或更换 |
/ C9 R! x" V; S' e, Y( J* o" C: a0 }; A# z C) a
|
$ z1 ^+ k+ `6 | 3 |
* R8 c, m' v) P* y3 ^) S4 I3 `9 A( U; \9 Y+ E& @
喷油压力太高： | 5 ^* D) }9 i' j g
& S7 e- O, W* ?3 e: U+ k
|
7 r' W2 S- f3 M/ k
! d+ O6 n+ Q8 b8 W' u( p|
5 c, z/ b- p- ]5 ^ | 2 j$ o4 `# d/ s
) Q" J4 C/ }5 U# P- W
(1)调压弹簧弹力过高 | 7 K) c5 m: I# w. d, d9 I
# i2 t, s# B. v' B- ^ k 重新调整至规定压力 |
4 b1 C# g6 f7 K+ y
$ _. j7 _, `+ `9 y|
9 A9 g- H" l# k% N | " g* P% E) |1 i1 e$ T
& B }1 b7 c7 b; `' J (2)针阀粘住 |
; O# v; a% h% h
7 M$ V. ]2 S! ^/ U 清洗或研磨 |
' H6 N7 w* Y, h u5 ]$ X8 {- D. r' h
|
2 K+ e- I8 @. K |
6 p7 K8 \/ Z6 t* r
& J3 G: w' I" B- f; V2 g4 } (3)喷孔堵塞 |
+ ]0 J* J8 ]+ S" J: h0 ^/ B" {7 g& ^ Y9 ?' r
清洗喷孔或更换 |
% ^& k; O. p {' k$ i3 m1 `+ y4 |; R
( ^5 H$ J$ G: R- v) H. ]| ' @9 q+ B- \" w7 M! o' t9 c
4 | 8 N6 v% i( ?0 @ g
2 S3 u/ X( F( y& H3 \8 S: x 喷油器漏油： |
! i4 H3 C7 N6 |& ~
, o! T+ y" W1 s( w( C: G- W5 F |
" Q7 }7 H! @4 Q" @
9 m3 Y4 U- H; ?5 K9 D3 n3 S+ |
|
. x, a! o3 s, l" W | & C& d5 T: H9 J! x+ M, N
8 N$ v% p. W5 N7 m P" Y6 e- q (1)调压弹簧断裂 |
* C- ^8 P3 M2 Y( k
3 R. q5 S- |4 U: L! f" J. {0 W ] 更换新弹簧 |
- N* _( E+ `4 H) i6 {6 |( R
0 k4 J& @5 L( n" R4 X| 9 h: A+ K8 Q" L
| ) n! v& N- N. X! r7 r3 F1 e
7 J" g! u) V `
(2)针阀研磨面损坏 | 4 H$ j, |4 L y0 u
* M) ^( J! m( o- s" Q5 w 更换 |
$ |9 Q& t U! C3 u L+ D1 s
2 j' W" j) o6 x3 R; P$ s, [| & f9 f' m5 v I2 W6 v
|
+ t* c$ d# v1 C, p, i& c/ P
+ z- N: F. z E/ l/ d (3)针阀咬死 | $ s* g- G% m9 Q4 M" s
$ s% z1 Y) [% [6 k, V' a
清理修磨或更换 |
5 g5 F( v9 n; _9 C
( O/ i4 c8 O K( L+ f5 e
| : H+ t9 K$ g2 ?0 i' M
| / O3 K/ Y( g- n
+ `( O5 \# n" j4 U: `. V+ R
(4)紧帽变形 |
+ Y- T2 t' q, I! P1 {7 u3 S% j. b" H2 v
更换 |
6 M. Q4 h$ ]& U" t2 Y0 E- t; _
( g2 }: [7 w5 D+ K, E2 X|
* E7 `( a$ H% e* N2 y |
, f8 V. F5 ~0 v
- o# z7 y# A+ B (5)紧帽器体平面磨损 | 6 X7 B- O4 a8 V M
& J% e4 N5 A3 s6 q 修磨或更换 |
2 ?; H; m- H% C, z2 s% J4 s* O
| * m, u2 e: Z* `/ I6 T# e' \- L
5 | . d! T: R* h# m' L @
+ Y/ F3 L& G& q* W8 Z9 \, V
喷油雾化不良： | " `$ h7 \; I, R. c: S/ @6 ~/ ^8 ]
' s" s) `. n" R) Y- x$ I+ A$ v* a6 q' ~ |
/ G! {0 t: W3 m% y; m$ S, t* ~
& N2 b/ x: V7 i; S| 4 u- h X% a L( U+ M2 ~$ d
| ; n7 ]$ h( G$ I4 U" X6 K/ E. U1 V
; a. N5 U6 Z+ I6 g4 c0 | (1)喷油压力低 | & w F' J8 o( n, H$ [6 H( w
! Z5 F* |. C2 ~' Q' Q 调整至规定压力 |
* i3 o3 f2 ]/ I/ x2 d
5 s% |! E \6 w% z7 q1 ^
| 9 m' N/ t/ h8 F5 S0 R! k& e. M
|
( k0 k* I$ G9 U, G" Q
. X ]3 c7 m8 y/ n/ n8 N) D (2)喷油嘴座面磨损或烧坏 | 4 Q* |9 {4 x# o& V
5 M& ~$ e! H5 ]* C( w1 u- f# g
修磨或更换 |
& u1 O) B, }% r9 B" [- J. C" S, S8 E* K* F' \% ^
|
% E4 ]) J E6 }6 d. B |
: m; Y- ?5 I u! x" P8 E5 s2 J" P6 Q& h+ N
(3)喷油嘴偶件配合面有垃圾 | 0 S0 v- I; @, _% Y
( u+ A/ l7 F# {0 I e 及时修理 |
0 f, `" L5 n/ ?9 k, j
& Z" h% R4 g& u8 m|
- y. N8 w. U& V& [) C) L; i 6 | - R/ D5 `, e t, i
* m& }( Y- \% e+ {* R 喷油成线： |
2 \& Q+ j, c+ ^- A2 p, p5 f0 {' T
& _: K% w$ }% X, s- D$ s K |
! q9 w1 h) s9 a7 E; Z% L2 ~
0 r! b9 f% ~# }2 |% O|
# e7 M7 H* H9 m, s' x( m, y | " G. Y$ L4 p# e9 f `. W. w
3 o; f, N! Z; L+ F* S2 C
(1)喷孔堵塞 |
9 t; z$ ~1 M" t) L9 ` c% z% F# h" N" v. ^! b1 ^; Y% u* p
用直径为0.2-0.3mm钢丝疏通喷孔 |
9 E0 i5 |, D& K4 w: W8 E4 E( _/ L- J! x
| # o+ G( Z6 ^9 V% _+ a, b
| 2 N" q: S t8 E0 g! ~; T6 R
" h! b' a1 q8 F
(2)针阀体座面过度磨损 |
. a# L9 i! V' E& a
, } R7 q' L7 L* K5 c 更换新的针阀 |
& H: N) m2 B# R6 }5 i3 C+ q; j& r4 }% t* Q! Z- S# l' T3 e
|
! r. D) U; X( |& L& P | i1 s: m; ?- R. U. S- ]
0 _/ p; c$ z/ l0 @! z8 O# E (3)针阀咬死 |
# r1 e: w* r/ H' f$ J2 E' }4 X+ w
9 L# h. F! }7 ?0 G/ q5 Y; M0 m 清洗修磨或更换 |
" ?; Y3 h4 C, K/ Q6 {
! N/ J: \+ l; C1 S( _8 p
| 7 _5 o* E. M# N: S1 G4 |
7 | 0 K# I' b2 j" t
+ g6 z. ^8 H% h* u. d+ H. L
针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) | $ _) w& C; S# {- c
2 E; _$ y G" K2 f* Z5 B
检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时期超负荷运行 |
发表于 2007-3-9 09:36:27
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