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无知的代价

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1#
发表于 2011-10-25 20:35:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
某朋友的朋友的朋友,做了几年模具,自己出来做,找朋友合股买了台数控铣。档次不高,也70多w。
% G5 J1 {/ s* q" ]+ u7 F( q用了两年了,前两天突然刀座卸不下来了。厂家维修也来了,费了好大劲也卸不下来。, s; n9 W/ G+ h' k- ^
打电话给我问方法,我也不知道,只是告诉他一些拆卸注意事项,别把主轴毁掉。
: q" y2 F6 E8 J# q9 M/ g3 i) P) C# r! e8 o+ ]8 Z" L/ L% b9 n
几天后忽然想起来,问他,怎么样了,这厮说拆下来了。问他为什么。他说,那东西不是气动的嘛,我们压缩空气就是直接从空压机上接过来的,没有三联件,时间长了,主轴刀座里面都锈了,结果卡死了。
3 x# a7 t* X3 k6 v1 O1 A  [
9 K& q( v0 U5 t1 ?, Q* G我问他你直接把管子接到机器里?没过滤器? 他说没有,也不懂啊。
' E- T' q# n; _' G% h5 I% r2 c: w' s; o3 d4 ~$ E, }
损失巨大。
1 ~& K- {+ K  y/ m# t
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2#
发表于 2011-10-25 20:45:46 | 只看该作者
很多公司的气动都是没有接三联件的,即使有些设备加了三联件用法也不是很正确!
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3#
发表于 2011-10-25 22:05:35 | 只看该作者
让厂家过来维修,维修不好那是他的问题。
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4#
发表于 2011-10-25 22:30:46 | 只看该作者
有钱也不能这样败家吧{:soso_e127:}
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5#
发表于 2011-10-25 22:59:36 | 只看该作者
学习了。) B- H2 J3 S! A: L0 k, V; Q5 z
顺便回一下气动三联件是啥:
, @$ Q; u- P. ?9 D1 e大气的压力传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要施用油雾器!空气过滤器和减压阀组合在一路可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一路,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来施用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要施用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤失。
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6#
发表于 2011-10-25 23:12:52 | 只看该作者
主轴废了,花钱修吧7 m7 Q$ u" p# R) X+ {

6 b. Q+ u: d; V/ B1 v' O+ c' w说明书没有看的么?机床厂的说明书上会注明要使用过滤空气,工作一会三联体就得排水,尤其是沿海潮湿天气的时候,空压机出来的压缩空气,喷出好多水,都直接可以当消防喷嘴来灭火了
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7#
发表于 2011-10-27 18:22:42 | 只看该作者
恩   学到了。。。。。。。
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8#
发表于 2011-11-7 11:32:06 | 只看该作者
经验之谈,学习了!!!!!
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9#
发表于 2011-11-7 12:32:46 | 只看该作者
厂家也有责任啊,机床本身不附带三联件吗?
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10#
发表于 2011-11-7 22:00:37 | 只看该作者
水平的提高,在于日常经验的积累。
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