这是什么液压转向器?

长路漫漫兮 · 发表于 2024-3-26 09:33:37

各位，这种液压转向器的油液是怎么流动的，以及和常规的液压转向器有什么不同。

hgyuci · 发表于 2024-3-26 10:25:34

用于什么场合

东北制造 · 发表于 2024-3-26 10:45:02

ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭ʸᵉᵃʰᵎ～:; ✨电液推杆⁉️

siralop · 发表于 2024-3-26 11:27:37

就一头吗，怎么这么像汽车方向机？

长路漫漫兮 · 发表于 2024-3-26 14:14:54

siralop 发表于 2024-3-26 11:27
- r* Y" U1 k {$ w就一头吗，怎么这么像汽车方向机？

对，就是汽车方向机。但是这个方向机比较奇怪。

长路漫漫兮 · 发表于 2024-3-26 14:20:39

hgyuci 发表于 2024-3-26 10:25+ n1 X3 O# a* @" N/ X5 W
用于什么场合

用在汽车的转向系统上，一般叫汽车转向器(或者方向机)

长路漫漫兮 · 发表于 2024-3-26 14:26:09

这种的就是正常的液压转向器，油管位于油缸的两侧。

siralop · 发表于 2024-3-26 15:16:33

长路漫漫兮发表于 2024-3-26 14:26
& B' S& h0 R! M: `7 j$ L* Q% s这种的就是正常的液压转向器，油管位于油缸的两侧。

那就好理解了，原理一样，都是液压控制，而开始的图片是拉杆就在壳体（应该叫壳体，而不叫缸体）里主做一个导向机构，而外置的液压缸系统成为一个单独模块。设计理论说的通，这样的转向器有一个好处，就是液压缸可以外包，而且坏了油缸可以单独更换，具体的稳定性，寿命周期，那得看实际使用情况了。

长路漫漫兮 · 发表于 2024-3-26 15:32:48

siralop 发表于 2024-3-26 15:16! d' t2 Z3 H- }9 T; Z; I5 V1 U
那就好理解了，原理一样，都是液压控制，而开始的图片是拉杆就在壳体（应该叫壳体，而不叫缸体）里主做一 ...

对，基本就是这样的原理。但是我最开始发的那种，他的油管是都位于一侧的，

黄春华 · 发表于 2024-4-24 14:24:00

siralop 发表于 2024-3-26 15:16/ F" I' F) d6 L2 X: f- k0 T8 F0 R0 x
那就好理解了，原理一样，都是液压控制，而开始的图片是拉杆就在壳体（应该叫壳体，而不叫缸体）里主做一 ...

也是液压阻力转向器？

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