本帖最后由 twq19810302 于 2023-5-17 14:54 编辑
( o; |; G6 X; |& S' {1 O# N" b5 k
( i" B e8 }/ h, J6 ~4 P) f# j飞行员头盔更轻更坚固
L; ?$ Z7 B2 b2 v7 M
来自航空工业的
) s& A+ W: w' ?# z+ h' ~6 V 王居豪, N8 h* x' q0 `# U/ O0 t; _3 q% U
+ s9 d) C# P8 g
$ |7 u, E5 H7 C. ]4 ] 他介绍，早期的飞行员头盔- K7 ^/ Y/ r8 V9 F" ~5 J# ~
通常以仿制苏联头盔为主
, M. h7 p% X1 f) d1 N" P- T 盔体材料一般为玻璃钢, K: G- R, O% ]- \8 G# ?: n" u' L
重量也比较重，1.5公斤以上 a' z9 y& f) D4 z8 B
之后，我国针对头盔进行设计优化' V5 M2 x4 i' ]2 z& I: t6 V1 b
用芳纶材料替代玻璃钢" u6 p$ U, y3 m+ c6 V
不仅减轻了头盔重量
) G( r* y) M( H 防护效果也有明显提升
2 c+ a! t# s' j" M% Z/ O
" D$ n- N% Q. [5 o3 q! D( w6 c- p' a, m% H# d( Y: @ U
随着战机上新
4 _/ v0 @8 K$ M- B4 a 轻型保护头盔推出
& J! H9 H, c. e7 x% ?5 @ 打破了原本头盔设计中
3 w" z% i1 I; Q, W& N 曲面圆滑的固有模式
/ {) m* A8 K c1 s. e" a 采用线条化设计% |, W7 t1 h1 k7 u
让头盔看起来有硬朗锋利之感
& _1 J( a) e% z! _* j* R- t. j# B
8 u- Z& U) g! O# t* r& i$ C
5 O3 d$ z4 k* S/ k$ T 随着通用化、模块化理念的提出
2 m( U' _: R+ b8 U* ]9 Q! K p 大家又对头盔进行优化改进
8 e; K) |' p5 {) L' C 两个减重孔的椭圆形设计5 A# M/ ^1 [) M& D. Y, T
与头盔镜片的颜色形成对比
* _9 R) K; x$ ]. B* Q* Y 好似熊猫的眼睛& d# D1 T; h/ I: ^/ A
也被军迷、网友称为“熊猫盔”# J8 q, \. g% l" @" q( b; d
+ ^; h" k! \: R4 p
8 T/ d+ D! F3 O5 ?就是头盔能适配不同代际战机
8 |! k& L/ L% f7 r9 Q; Q 适应不同的作战场景3 X/ A5 j3 n- @5 N- y' Z
所谓模块化7 @- c. j% F- ~* t% D! c
就是头盔需集成不同的功能模块
9 E, t0 \9 @" |+ w: ~: V 比如在夜间使用或近距离对抗时
. r+ F- Z7 }; u+ a8 Q& g 头盔上有夜视镜安装板和头瞄安装板
( y$ S; c7 ?/ Q
. C% Q- j) y \/ f5 U2 f$ Q1 k+ @( `4 k0 l& m+ ~1 b1 n
细化型号，一对一定制
2 O P% f) i% L7 ~ 每个飞行员都有自己的头盔) z$ U8 h& A- X+ ~9 `
, h6 G; F& @( X王居豪表示* {5 F4 N) W$ J0 |1 k$ I
传统的头盔分大、中、小三型
0 n' f; j" Q% ^/ W' _2 V* k 头盔戴上以后大小不合适
$ D' h5 s3 m' t* ` 尤其在长航时、大过载情况下2 Y3 ^/ P l5 _$ P! _! \6 s$ m. W
会有局部压痛/ E! v% q4 J& T+ |6 q
以及头盔位移过大等情况& _! C0 V$ v( V: x/ [
为了保证飞行员的作战效能( S& ~: ^; J1 s4 {9 O1 @7 r
头盔研发人员进一步细化分型分号3 b3 Q' e: A- z% W
还对飞行员头盔进行
( }) ^. B& [3 |! P5 s1 m 5 L9 n0 Y4 W8 Q( p7 y; E$ T
1 ?' s& w2 f" m5 q& I) U& n
% r1 e, @# D* {6 S, q7 t9 L 研发人员对每一位飞行员头部
& o n' G: Y$ k8 J) r 进行三维扫描4 T6 P3 E _% V& P# w& W0 O
根据点云情况拟合出数字头形
& {& ^* \' q! I4 B 这样，每位飞行员都可以拥有
% g: g' S7 d0 r, R 属于自己的头盔' H2 N2 j6 y; V. i
还可以将飞行员的名字印在头盔上$ K% l7 n m( a* h" Y# E. O: E
增加荣誉感和认同感6 @1 x) \* D" r1 b
“看到即射击”
# [8 H/ t( [0 k- T; w' Y 这类头盔将是飞行员超强辅助6 k( u# ~% T/ \! j
9 f0 Z: g' T; _# b4 b' s6 j9 q* y显示类头盔
! P6 F( B8 M5 ?! q) h& N 是颇受军迷关注的“未来感头盔”
, A6 J* S( c+ {6 {0 ? 所要实现的第一要旨
+ m+ H1 s/ e9 n1 H8 _3 r+ y7 r3 [ 就是“看到即射击” B7 g; Z3 {3 J' d" g3 }% I0 n' B
目前，我国已经实现了
) B) m3 Y( P T( s 显示类头盔的自主研发
c- v3 Q5 U k/ g
: M* [1 W, d% _
4 Y) I6 F, g- p1 h% b0 U3 I+ `, w/ T4 F 在双目叠加之后
7 c5 O; Y: E0 z/ o( s 可以实现30度×40度的显示视场
2 j( ^ H" D3 L7 l 将飞行信息以及武器信息
}; M4 s. a5 C7 X 同时也可以借助飞行员头部的朝向, S6 Z% y8 u% j0 Z2 f. I
来指引战机的火控武器; G L1 W" S) s" m& [! f& c
以及雷达系统工作. i+ ^( {. j. Q F
6 ~4 F4 G E4 W9 J, ]0 A6 c; U5 j
王居豪说9 G* F4 L' w2 q: H! j+ L( U$ Y% b, L: s
未来的发展中
( X2 Y- h& v& ]' S9 S9 e 也会在显示头盔的基础上% m. e- f4 x) I$ {# V
集成眼动信息
* S" r* R$ y, m! x/ r+ G" a; V 脑电信息等生理监测信息
- f) `2 Z8 D" U% H `) _ 形成一款综合化的智能头盔9 a8 ] ^ A' I4 t3 H
这款头盔将成为飞行员. W1 N$ A" ^* p0 k, n; W
与战机之间交互的第一平台
& M# M+ z4 ]. b3 ?3 J; E2 m 也是飞行员决策的第一助力
( F1 i7 u# c1 ]2 \6 F* A0 a
![]() 8 i- b L. q3 T m
飞行员面罩升级
8 P, s/ @ C1 v. `8 |% Q+ ] 自主创新防窒息活门
1 i% D4 m; o6 Z5 f0 V
) B! d5 b4 Z3 M5 U( i6 J之前，飞行员面罩上
$ ~; Z2 r3 j, d, S 通常有两大活门
0 w2 o0 F5 v% A! U$ |
* j3 L/ |+ |" i* p: O: w8 \% S! M7 x/ @' x$ B
目前最新款的面罩上新增了
4 K. j2 @2 T I) G% b! D/ j9 g3 Q 防窒息活门
3 o) t% z6 N( t: o* G 这个活门属于我国自主创新
* X9 u/ ? V1 z; G) `
1 i' |, p9 F! D; N' I% l+ N- J3 G1 n8 J) d" K- [1 [7 ]# z* g4 H7 o
" p( A8 H9 W4 H3 ?# i: C# D 如果飞行员遇到险情需要弹射
+ l0 U6 N9 z3 S0 Z" c 过程中有可能会出现昏迷和重伤: v5 w( U6 d+ C! b
一旦飞行员落入水中! E# ^; V" X- @ l
没有办法自主取掉氧气面罩3 w/ I% M e! {8 s* X1 E1 Q
氧气面罩软管进水之后
# j5 z4 c# J# J3 K! h/ s. f/ w5 U7 S 飞行员可能出现溺水和窒息
3 P1 G6 \/ n: U( l
& D% N: H) h3 D4 G* n防护服装
6 r1 b- E" l3 K- r2 y
* i8 [5 o- \( ` Z: I% Y3 ~要抵御热负荷、高过载、落水、火情# J5 I( Q' W$ V# r
必不可少的还有防护服装
3 l3 B8 ]2 {4 M
: J4 K9 G. |, x, H! R z% g
3 n+ F9 o" F& l% R2 n! b2 e5 R
2 N9 Q! R$ {4 _% |: ] 飞行员在进行大过载飞行时) K' p! G! c8 c- F6 P3 v# m
通过对抗荷服的气囊进行加压
# h7 m' d: D7 S- Z! B3 C 保证血液有效流向头部9 ]- j' F2 }% G! A3 E
进行氧供给
+ l5 {3 b' m2 z- m) c$ Z, `) a
- h7 c: i# Z9 n7 |2 D" O2 L$ l4 A# d! @' x, a
: }2 W0 R: T. V: B' w( ]+ D 针对可能发生的落水情况
( u5 y/ h# T) b0 e( c' i/ u 为飞行员配备了脖式救生衣
2 O3 J$ ]/ x$ U8 [' ]
T" j8 H, d- i2 y2 y2 i' Z, N% q- j1 I' Q) e! D% W5 R/ P
4 `) z' d! [3 Y( y& J# H" G
" f; ]+ ?- I. D
针对可能出现的火情4 d1 D+ W& [$ `1 ~
为飞行员配备的代偿背心和抗荷服
; e* ?: o, I- c 都采用了阻燃织物) S% _4 Q7 t! C& L. t" v
1 G C) O" V! E6 m
0 |0 {$ g( z, ]+ }
过去设计防护服装时
. h9 t/ ], W% Y9 {" r/ Y' ` 通常针对单一的防护功能
3 I6 i; z" I' c" F% f% h! T6 a& X 设计出一款对应的服装) t+ l% C$ w" O+ ~2 r I
当飞行员需要多种防护功能时4 w4 D. T8 U( }* n# ?
就要将多种防护服装穿在身上: |. d8 t( }2 X
这种“洋葱式”的模式$ @: S' V$ N& l, ~# C8 _
不仅让整体防护服装的重量上升
; n7 W3 |5 B% v 也影响飞行员的作战效果
6 E0 m- \7 D% }/ M' j9 f* `
& f. ^8 A* V. s [ T$ l
; n3 f- r! |. Z" n' K( Y* h& K# l: h- p$ Z% o# z3 Z% v+ Z
随着战机自动化程度不断提高3 K7 Z/ Z+ j6 z- o
对飞行员的态势感知能力要求
, [4 M, @$ d& N0 z6 T2 m9 z 也在不断提升4 q1 |& Q0 G! d9 e1 x) y, t
如今，研发人员在传统服装上8 j+ [4 a$ k0 N: ?- B* {
进行了一体化、综合化的服装设计
! g% C: v4 e) z6 y, P+ f' D& Z7 I
+ g: v4 v* V% v H% e8 a
4 V, M5 E- ~' v7 B
7 @. o. A8 O6 ?3 U/ O( ]2 m9 a 在保证作战使用需求的情况下! l+ R |4 j5 U. b* b: A( I, ~0 L
服装的美观化设计程度也在提升
2 M: |) d" L, [, E, m- L; p" m/ g 将龙和鹰两种元素融入服装设计
$ g1 F& A1 O1 v' y; d& V( a “战鹰”的图形采用中间对开布局+ i' y4 u7 l, [
体现“鹰击长空”的理念# z1 F: T- N/ w4 F
& p+ m0 q! I# V# L( l5 I' I4 x7 B
G. r! G) L0 ` 以“龙鳞”为原型进行了变形设计2 C/ y$ r$ S7 T) a
印在飞行员服装的各关节位置# W: O, I4 Q' r7 i* L
体现“龙的传人”. `( K5 L1 ]) i7 D. b& O8 |
8 k) _3 [) E7 u# D6 Q" u( c7 f
1 w/ Z+ D5 k$ Z- b. h
) g! p( l: L7 V$ \ 设计人员的心血9 I& S) X6 Z8 s0 K$ F: Y
王居豪说：“在军迷眼中6 v. L% H7 I7 h% {7 r
我们这份工作非常有趣/ {1 ?( M" P, ?/ e5 {
但对我们来说却是千斤重担' V6 `. Z- r3 U7 }7 Z
手里所穿的一针一线0 J4 \8 v7 B0 U% w$ M- |$ c
所生产的每一个头盔
0 M v0 V% {/ ^; e0 F 对于飞行员来说都是最后一道保护墙
; ]; k6 O: h3 q8 d& h* D- M( f 我们永远不能出现一丝一毫纰漏”
+ M5 c$ Q3 a& g
e: m- f& s- i! Q4 J3 f, x) e& e! S3 f# O
8 o+ h9 F$ O H# K. N+ P& \1 S+ K! Z7 D, s
$ Q7 [- {# x: o2 t2 T8 }也有他们的保驾护航
6 ?8 }- b6 Y3 w1 N3 e) L
| 
发表于 2023-5-17 13:30:10
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