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为什么说日本的汽车工业注定迎来大衰退?

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1#
发表于 2023-2-24 15:32:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到网友的一段分析——

曾经全球汽车市场30%以上的市场份额都被日系车所占据,无论是中国市场,北美市场,印度市场还是日本本土市场,都是日系车的天下。特别是庞大的中国市场更是功不可没。

可现在不一样了。随着新能源车的崛起,全球汽车制造的格局都在被改写。日本选错氢能源车,无法和中美的电动车相抗衡。只能眼睁睁的看着自己的市场份额被中美两国瓜分却无能为力。如今亚非拉澳市场都被中国品牌占据;中国本土市场日系车更是被国产车打得节节败退;北美市场日系车虽然还在维持,一旦中国新能源车进入,恐怕也支撑不了多久。所以除了日本本土市场外,日系车能够守住的“阵地”已经不多。

事实也正是如此。现在全球汽车销量每年约8000多万辆,中国购买力2600多万辆,美国购买力1,500万辆左右,欧盟购买力1,000万辆,而日本购买力只有400万辆左右。所以要不了几年,日系车的销量恐怕就会跌破1,000万辆,到时候怕是再也无力与中美相抗衡。


各位社友认同吗?


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2#
发表于 2023-2-24 15:47:54 | 只看该作者
肯定不认同了,若不是上牌限制,哪个买纯电。

点评

对,油电混动要是能上牌,日系还是大卖的  发表于 2023-2-25 09:13
我有牌,我最近想再买台电车,玩一下  发表于 2023-2-24 18:33
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3#
发表于 2023-2-24 16:29:17 | 只看该作者
日本大衰退,美国大衰退,欧洲大衰退。。。
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4#
发表于 2023-2-24 17:33:09 | 只看该作者
未来汽车的发展方向,到底是电瓶车还是氢燃料电池?
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