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轴承座侧面作为安装基准加工靠边是否可行?

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1#
发表于 2022-10-13 21:52:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教一下,请问一下轴承座侧面能否作为一个基准,在轴承座底板上加工一个靠边。这样安装轴承座时,直接沿着靠边靠齐,以减少轴承座的调整范围。不知道这样是否可行?会不会达不到预期效果?有没有这样的设计?请各位提一提见解。



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2#
发表于 2022-10-14 07:13:22 | 只看该作者
这左右对称的,你能保证你用的那个边,就是这上面所谓的尺寸B所示意的那个边?万一反了呢?它如果两边都这样控制,会不会造成成本浪费?
参考线(导)轨的定位基面,有个标识,如果这轴承座上也有,那么可以这样搞。如果没有对应的基面标识,参看上面的理由。
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3#
发表于 2022-10-14 07:36:41 | 只看该作者
轴承座侧边定位,那么要考虑好如果有偏差,那轴承座往这面是不能借位了,是不是轴能借位回来。
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4#
发表于 2022-10-14 07:46:03 | 只看该作者
这种轴承座就是要装配时候两边调整的,以抵消加工和装配误差。一边靠死了就没法调整了,或者只能向一个方向加垫片调整,另一个方向调整的话,只能按装配数返修这个侧边了。
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5#
发表于 2022-10-14 08:07:38 | 只看该作者
我用过正面加销钉限位的方式,两侧没用过,因为两侧可能会出现调整的情况,前后调整意义不大所以前后装好一些。
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6#
发表于 2022-10-14 08:14:27 | 只看该作者
这样弄加工成本就上来了,本身装配过程中就存在累计误差。如果按照侧面作为基准,那轴承孔相关的同轴度或者其他形位公差怎么保证。
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7#
发表于 2022-10-14 08:25:27 | 只看该作者
轴承座底板侧面一般不加工的吧(一般也比较难加工),另外实际轴承座就是给你一定的调节用的,否则设计成固定的岂不更省事
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8#
发表于 2022-10-14 08:47:58 | 只看该作者
这种方式不行,装配师傅安装的时候还是要保证丝杆的滑动顺畅,假如你那样定位死了,不顺畅的话还是会拆掉定位块的
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9#
 楼主| 发表于 2022-10-14 09:16:06 | 只看该作者
shentu 发表于 2022-10-14 07:13
这左右对称的,你能保证你用的那个边,就是这上面所谓的尺寸B所示意的那个边?万一反了呢?它如果两边都这 ...

好的好的,非常感谢!我还是不设计侧面靠边安全一些
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10#
 楼主| 发表于 2022-10-14 09:18:06 | 只看该作者
路人丙 发表于 2022-10-14 07:36
轴承座侧边定位,那么要考虑好如果有偏差,那轴承座往这面是不能借位了,是不是轴能借位回来。

之前想着可以考螺钉过孔和螺钉之间的空隙进行调整。但看了很多人的回复,觉得还是取消靠边安全一些。也非常感谢您的答复!!!
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