今年1月,马斯克曾对外宣布今年将公布特斯拉全球第五座超级工厂的选址地,而在此之前,特斯拉已经拥有了位于美国内华达州和纽约的两座本土超级工厂,以及中国上海和德国柏林两座海外超级工厂。
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0 |3 m1 f/ b- h" O% b; M3 H特斯拉工厂选址的逻辑大约是三点。
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& ]9 f8 O! k! }# w! O+ X7 W/ z# A一是选定城市所在地区的汽车产业形成集群,供应链具有明显的配套优势;1 [ o* T" G8 |+ [$ L: L! ^# Z% D
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$ H3 l7 {/ k: X5 b. y二是靠近港口,便于国内生产的车型出口海外;三是地方政府在政策支持和服务方面,在土地、信贷资金、政府审批等方面建厂的条件应与上海工厂类似。3 ]) }- |8 `2 s
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很明显,特斯拉之所以选择在中国建设第二家工厂,是因为它借鉴了上海超级工厂带来的经验。即离当地市场越近,对生产越有利。同时,本地化生产更有利于企业控制成本。
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0 u/ K! E7 v4 ]8 M: w! F包括武汉、郑州、广州、青岛、沈阳等城市都可能会争取特斯拉中国第二工厂的落地。 E+ |" ^% W7 o1 C% M5 c, l
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让特斯拉以一条鲶鱼的姿态进入本地,不是单纯地为了让其丰富地方产业结构,带动上下游发展,更不是为了让其拿走更多资源,带走更多市场份额,而是为了保持整个行业的活力,带动良性竞争。 ! l1 @5 k q8 C n5 o, z- g" h
这或许也是很多城市最真实的想法。 4 A( Z6 W* j. W+ \' p, G
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