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滚轮材质选择?

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1#
发表于 2021-11-1 13:35:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
单位有一台轨道输送车,载重加车自重一起是3T,一台车有4个大行走轮,每个大行走轮配套4个小滚轮(前后各2个)请问这个位置的滚轮选择什么材质比较好?45号钢调质然后表面淬火,能抗住吗?




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2#
发表于 2021-11-1 14:08:34 | 只看该作者
能扛住,行车轮也是调质淬火的。为何要这样设计呢,轮缘不够深吗
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3#
发表于 2021-11-1 14:08:42 | 只看该作者
我认为45钢可以
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4#
发表于 2021-11-1 14:17:39 | 只看该作者
起重机手册 有规范

轮的材质 形状尺寸 能承受多重 都有规范可查
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5#
发表于 2021-11-1 14:48:17 | 只看该作者
45的可以。
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6#
 楼主| 发表于 2021-11-1 15:41:50 | 只看该作者
sgxap666 发表于 2021-11-1 14:08
能扛住,行车轮也是调质淬火的。为何要这样设计呢,轮缘不够深吗

估计原厂家设计每个大行走轮配4个滚轮,是防止行走轮偏向出轨吧
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7#
 楼主| 发表于 2021-11-1 15:44:31 | 只看该作者
sgxap666 发表于 2021-11-1 14:08
能扛住,行车轮也是调质淬火的。为何要这样设计呢,轮缘不够深吗

轮缘深度是够的,但是轨道有一断是弯曲的。在另外一条生产线上就没有这个滚轮(这条是别的设备商的),轮缘深度一样。

点评

我们那个出碴车,三十多吨,单轮缘的,时速可以跑到七八公里。只要轨距没事,都不会出轨。  发表于 2021-11-1 15:56
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8#
发表于 2021-11-1 19:20:36 | 只看该作者
看图片重载用锻造65Mn,50Mn或42CrMo都可以,也有用铸钢的。轻载用尼龙的都可以,你这个不行。
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9#
发表于 2021-11-1 21:01:26 | 只看该作者
辅助轮足够了。
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10#
发表于 2021-11-1 21:29:18 | 只看该作者
这只是辅助防跑偏的,45钢就可以了,轨道本来就不是很硬。
调不调质都可以。使用频繁,时间长,怕磨损可以表面淬火。
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